kay 發表於 2024-3-4 17:56

之前講298C
唔係話兩區一齊做最好
但298X一日唔斬咁298C條數一定計唔掂

同埋自己唔掂都唔好特別拎人地黎比
然後去推卻自己不足
298C係到數就唔洗併返入去98S
連到數都唔得仲講咩經

286X 發表於 2024-3-4 18:13

poondriver 發表於 2024-3-4 18:55

286X 發表於 2024-3-4 18:13
798大部份時間20-30分鐘一班
拆完各自40-60分鐘一班你覺得有人搭?

其實有轉車站 而家都唔駛諗拆
將南尚德屎水車又多又密

係睇屎水有冇心係沙田霸地盤 不過而家有b8 應該唔駛用798開花

ccchhhuuunnn 發表於 2024-3-4 20:16

poondriver 發表於 2024-3-4 18:55
其實有轉車站 而家都唔駛諗拆
將南尚德屎水車又多又密



將轉唔係屯轉欖轉
要轉車不如落地底去沙田
798P/X一個沙田搭大圍 一個沙田搭火炭
算有啲佈局
有心做可以拆 分分鐘效果好過796C拆793/795X,甚至有用過拆線KOL啲298C,反正同793/795X一樣要一樣要瘋狂倒車落去

kc_loo 發表於 2024-3-4 20:45

286X 發表於 2024-3-4 18:13
798大部份時間20-30分鐘一班
拆完各自40-60分鐘一班你覺得有人搭?

如果照乘上去應該無, provided that 上游填得番7788 客量, keep 得到大部份班次


kc_loo 發表於 2024-3-4 20:47

poondriver 發表於 2024-3-4 18:55
其實有轉車站 而家都唔駛諗拆
將南尚德屎水車又多又密



回程我當你講得通, 去程密轉疏, 一定死

poondriver 發表於 2024-3-4 20:49

kc_loo 發表於 2024-3-4 20:47
回程我當你講得通, 去程密轉疏, 一定死

出城直睇ETA出門口啦 仲好似你咁冇直出冇高潮咩

poondriver 發表於 2024-3-4 20:54

ccchhhuuunnn 發表於 2024-3-4 20:16
將轉唔係屯轉欖轉
要轉車不如落地底去沙田
798P/X一個沙田搭大圍 一個沙田搭火炭


所以出城咪睇ETA做人 將南個個坐得巴士都係望apps

不過我自己都想佢做大去大圍多架車去多個地方

ccchhhuuunnn 發表於 2024-3-4 21:09

kc_loo 發表於 2024-3-4 20:45
如果照乘上去應該無, provided that 上游填得番7788 客量, keep 得到大部份班次




填鬼填馬咩
798B自己都係得20%(唔通幫佢賴冇全日?)
併埋入798X之後就連調景嶺都放棄埋

GK3258 發表於 2024-3-4 21:17

JX9097 發表於 2024-3-4 16:20
T2其實都應該起3線
始終車流只會越嚟越大

基建唔係有幾大就起幾大,全部公帑,事實上計數只係需要2條你去起三條只會為你帶黎審計處調查
而且唔見得T2車流會有幾大,油塘落腳又唔就腳翻轉頭去觀塘,西面去得東九都會啟德出翻觀繞

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