kitarolo
發表於 2024-6-7 19:25
violet 發表於 2024-6-7 19:20
不過1989年政府 cut 咗巴士、電車同船嘅學生半價,ⵣ都係自資到而家
https://gia.info.gov.hk/general/202306/07/P2023060700302_421381_1_1686113507070.pdf
當然可以話ⵣ市佔高、使用人數多
但已經做緊真按站收費,如果佢願意
攞少呢十億嘅,話唔定可以捱過巴士
60-64歲人口比率最高峰過去
bryan_KW1792
發表於 2024-6-8 10:09
Waiyin12 發表於 2024-6-6 07:10
煲呔年代政府大把錢,任用唔嬲;而家每年幾百億赤字,勒返緊少少褲頭都好合理啫
政府派福利可以有好多方 ...
印象中當年政府電視宣傳片係攞咗好幾個地方做例子,包括九龍入大西北,新界出港島。由此可見計劃其中一個目的係鼓勵啲老人家出街之外,亦鼓勵佢哋去多啲唔同地方,例如住市區嘅可以郊區去行下山,住新界嘅可以去下香港島啲景點,唔使下下焗住喺同區。如果個計劃最後做到鼓勵老人家唔好唔遠唔去,要老人家盡量留返喺同區活動嘅話,個計劃不如就cut咗佢
同意你講依家財政唔好要勒緊褲頭,亦都認同派福利有好多種方式,但係社會福利大前提其實係要幫到受惠人,而唔係製造更多困擾,所以that's why政府一直以來都會用最簡單嘅方法去推行福利,雖然用多咗錢,但至少受惠嗰個唔會因為覺得麻煩而唔去攞。同樣地勒緊褲頭都有好多種方式,向來輿論最不滿嘅係政府一方面走去同老人家開戰cut福利,將財政困難個波推去老人家度,另一方面班官同公務員繼續加人工,萬億填海就繼續照做,係咪有啲嘢比起兩蚊封頂更加值得去做?
Ricky403
發表於 2024-6-8 13:54
bryan_KW1792 發表於 2024-6-8 10:09
印象中當年政府電視宣傳片係攞咗好幾個地方做例子,包括九龍入大西北,新界出港島。由此可見計劃其中一個 ...
反正樂悠卡都係實名,其實問稅局攞資料,將個cut-off定喺唔洗交稅嘅長者到會唔會係一個辦法
最大問題都係60-64接近貼全額之餘佢地亦未必低收入
cruisesnet
發表於 2024-6-8 15:07
bryan_KW1792 發表於 2024-6-8 10:09
印象中當年政府電視宣傳片係攞咗好幾個地方做例子,包括九龍入大西北,新界出港島。由此可見計劃其中一個 ...
好, 你話要比長者去遠D, 唔使日日去吧,限一個月十次八次長途車, 超過既照計半價
bryan_KW1792
發表於 2024-6-11 11:32
Ricky403 發表於 2024-6-8 13:54
反正樂悠卡都係實名,其實問稅局攞資料,將個cut-off定喺唔洗交稅嘅長者到會唔會係一個辦法
最大問題都係 ...
本身將個計劃下限放到去60歲已經有問題,依家呢個年代個個退休都講緊至少65歲,大把人嗰啲歲數仲返緊工,認同你講如果佢哋有穩定收入其實係唔應該再補貼畀佢哋
bryan_KW1792
發表於 2024-6-11 11:42
cruisesnet 發表於 2024-6-8 15:07
好, 你話要比長者去遠D, 唔使日日去吧,限一個月十次八次長途車, 超過既照計半價
...
咁點定義長途車?過海嗰啲就係?定係收夠20蚊先係?定係按距離計?
如果收夠20蚊先嚟半價個效果就極低,倒不如唔好做。如果按距離計就咪玩啦,仲要老人家自己計究竟目的地距離幾遠,嚴重擾民。條線如果set得太低,咁住新界嗰啲係咪叫佢一個月最好出嚟市區5次就算喇(要計來回程),超過咗就用者自付或者自閉係新界?
kay
發表於 2024-6-12 09:16
唔開新TOPIC
上星期有篇政情版
原來有講2蚊政策設上限已經卡左關
原因係八達通數據不互通
無得巴士小巴渡輪加埋一齊
https://std.stheadline.com/realtime/article/2003380/%E5%8D%B3%E6%99%82-%E6%B8%AF%E8%81%9E-%E5%A4%A7%E6%A3%8B%E7%9B%A4-2%E5%85%83%E4%B9%98%E8%BB%8A%E5%84%AA%E6%83%A0%E6%AA%A2%E8%A8%8E%E9%81%87-%E6%8A%80%E8%A1%93%E5%8D%A1%E9%97%9C-%E5%85%AB%E9%81%94%E9%80%9A%E4%B8%80%E5%B1%80%E9%99%90%E6%88%90%E9%9A%9C%E7%A4%99-%E6%94%BF%E5%BA%9C%E5%B9%B4%E5%85%A7%E5%85%AC%E5%B8%83%E6%96%B9%E6%A1%88
政界人士見卡左關就提事後回水
letter_li
發表於 2024-6-12 09:47
cruisesnet 發表於 2024-6-8 15:07
好, 你話要比長者去遠D, 唔使日日去吧,限一個月十次八次長途車, 超過既照計半價
...
為甚麼要限?咁如果老人家住屯門/元朗/沙頭角, 又要定期去覆診/檢查, 一個月點止十次八次搭長途車.
你是否住市區? 你明唔明住新界人的交通費幾貴. 新界人次次出門多數搭長途車架啦.
kitarolo
發表於 2024-6-12 09:50
kay 發表於 2024-6-12 09:16
唔開新TOPIC
上星期有篇政情版
原來有講2蚊政策設上限已經卡左關
//個別巴士路線一程隨時50元,不能無限量容許長車短搭//
兩蚊適用而咁貴嘅巴士線
應該係N373、愉景灣DB08R?
letter_li
發表於 2024-6-12 09:57
bryan_KW1792 發表於 2024-6-11 11:42
咁點定義長途車?過海嗰啲就係?定係收夠20蚊先係?定係按距離計?
如果收夠20蚊先嚟半價個效果就極低, ...
新界人, 九龍人, 香港人, 鄉郊人, 對長車定義都唔同.
天水圍出九龍都十幾廿蚊啦, 東涌都只有長途車搭.
現在個個2蚊, 但按距離收費就變咗新界人個個都貴咗.
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