66702686
發表於 2024-6-13 10:40
noname617 發表於 2024-6-13 09:28
點睇290系唔係蝕,當初預設290係快綫,就係方便調車去補290a脫班,但之後九巴有位入290x出黎,再拉埋入去康 ...
其實將軍澳果幾條線(例如290x,795x)都可以轉全日,如果講客量標準948唔係仲更加值得轉真全日服務咩,同樣係葵荃青嘅x42c,40p,930x都轉到,唔通948客量未夠佢地好
天空之神
發表於 2024-6-13 12:44
66702686 發表於 2024-6-13 10:40
其實將軍澳果幾條線(例如290x,795x)都可以轉全日,如果講客量標準948唔係仲更加值得轉真全日服務咩,同 ...
獨贏線就是香
795X 係 796C 重組拆出黎
290X 都係290 拆出黎做安達臣道
noname617
發表於 2024-6-13 13:03
本帖最後由 noname617 於 2024-6-13 19:00 編輯
66702686 發表於 2024-6-13 10:40
其實將軍澳果幾條線(例如290x,795x)都可以轉全日,如果講客量標準948唔係仲更加值得轉真全日服務咩,同 ...
聯營線要傾分餅仔!獨營線只係巴士公司要搞掂邊到嘔車出黎玩!同睇運吉想唔減班情況下提升服務定減班都無所謂!
tommy14D
發表於 2024-6-13 13:56
66702686 發表於 2024-6-13 10:40
其實將軍澳果幾條線(例如290x,795x)都可以轉全日,如果講客量標準948唔係仲更加值得轉真全日服務咩,同 ...
聯營制點比較
deal5354
發表於 2024-6-13 19:19
290X 新既班次仲難搞過以前:Q
attach://586097.jpeg
m_rd08
發表於 2024-6-13 19:38
deal5354 發表於 2024-6-13 19:19
290X 新既班次仲難搞過以前
attach://586097.jpeg
張通告可以重出了;P
Ricky403
發表於 2024-6-13 19:38
deal5354 發表於 2024-6-13 19:19
290X 新既班次仲難搞過以前
attach://586097.jpeg
45係第一例為延長頭尾車而時間表出現40分,290X係第二例🤭
kiwai
發表於 2024-6-13 20:08
deal5354 發表於 2024-6-13 19:19
290X 新既班次仲難搞過以前
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290X一至五尾班車提早5分鐘開出?
poondriver
發表於 2024-6-13 20:10
本帖最後由 poondriver 於 2024-6-13 20:11 編輯
deal5354 發表於 2024-6-13 19:19
290X 新既班次仲難搞過以前
attach://586097.jpeg
唔難搞 根本冇變過
尾班車直接加多架 所以寫40分一班
荃西開平日尾班2305 變2300 所以寫25~30 最後一班早5分開 假日加多班2330開
0600~0725 個12~20 同而家冇分別 都話佢係計埋特車計數
佢呢個時段而家開緊6班車 加埋特車8班 岩岩好最密12分
大家諗太多咩回車快又改善又點點點
狗巴成單野目的只係等290後段唔好載空 用少D油 反正尚德人老早識睇ETA坐車 將廣就由得你死
反而最有興趣既係290而家6點半開始就開緊10~15 一路開到0740
搬去坑口之後呢D加班會唔會冇晒就真
ccchhhuuunnn
發表於 2024-6-13 20:33
poondriver 發表於 2024-6-13 20:10
唔難搞 根本冇變過
尾班車直接加多架 所以寫40分一班
荃西開平日尾班2305 變2300 所以寫25~30 最後一班早5 ...
為找數而找數
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