66702686 發表於 2024-6-13 10:40

noname617 發表於 2024-6-13 09:28
點睇290系唔係蝕,當初預設290係快綫,就係方便調車去補290a脫班,但之後九巴有位入290x出黎,再拉埋入去康 ...
其實將軍澳果幾條線(例如290x,795x)都可以轉全日,如果講客量標準948唔係仲更加值得轉真全日服務咩,同樣係葵荃青嘅x42c,40p,930x都轉到,唔通948客量未夠佢地好

天空之神 發表於 2024-6-13 12:44

66702686 發表於 2024-6-13 10:40
其實將軍澳果幾條線(例如290x,795x)都可以轉全日,如果講客量標準948唔係仲更加值得轉真全日服務咩,同 ...

獨贏線就是香

795X 係 796C 重組拆出黎

290X 都係290 拆出黎做安達臣道

noname617 發表於 2024-6-13 13:03

本帖最後由 noname617 於 2024-6-13 19:00 編輯

66702686 發表於 2024-6-13 10:40
其實將軍澳果幾條線(例如290x,795x)都可以轉全日,如果講客量標準948唔係仲更加值得轉真全日服務咩,同 ...
聯營線要傾分餅仔!獨營線只係巴士公司要搞掂邊到嘔車出黎玩!同睇運吉想唔減班情況下提升服務定減班都無所謂!

tommy14D 發表於 2024-6-13 13:56

66702686 發表於 2024-6-13 10:40
其實將軍澳果幾條線(例如290x,795x)都可以轉全日,如果講客量標準948唔係仲更加值得轉真全日服務咩,同 ...

聯營制點比較

deal5354 發表於 2024-6-13 19:19

290X 新既班次仲難搞過以前:Q
attach://586097.jpeg

m_rd08 發表於 2024-6-13 19:38

deal5354 發表於 2024-6-13 19:19
290X 新既班次仲難搞過以前
attach://586097.jpeg

張通告可以重出了;P

Ricky403 發表於 2024-6-13 19:38

deal5354 發表於 2024-6-13 19:19
290X 新既班次仲難搞過以前
attach://586097.jpeg

45係第一例為延長頭尾車而時間表出現40分,290X係第二例🤭

kiwai 發表於 2024-6-13 20:08

deal5354 發表於 2024-6-13 19:19
290X 新既班次仲難搞過以前
attach://586097.jpeg

290X一至五尾班車提早5分鐘開出?

poondriver 發表於 2024-6-13 20:10

本帖最後由 poondriver 於 2024-6-13 20:11 編輯

deal5354 發表於 2024-6-13 19:19
290X 新既班次仲難搞過以前
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唔難搞 根本冇變過
尾班車直接加多架 所以寫40分一班
荃西開平日尾班2305 變2300 所以寫25~30 最後一班早5分開 假日加多班2330開

0600~0725 個12~20 同而家冇分別 都話佢係計埋特車計數
佢呢個時段而家開緊6班車 加埋特車8班 岩岩好最密12分

大家諗太多咩回車快又改善又點點點
狗巴成單野目的只係等290後段唔好載空 用少D油 反正尚德人老早識睇ETA坐車 將廣就由得你死

反而最有興趣既係290而家6點半開始就開緊10~15 一路開到0740
搬去坑口之後呢D加班會唔會冇晒就真

ccchhhuuunnn 發表於 2024-6-13 20:33

poondriver 發表於 2024-6-13 20:10
唔難搞 根本冇變過
尾班車直接加多架 所以寫40分一班
荃西開平日尾班2305 變2300 所以寫25~30 最後一班早5 ...

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