violet
發表於 2024-6-17 11:45
HU6455 發表於 2024-6-17 11:41
又想番,當年九巴用底價投到呢條線,再保證可以聯合班次開十分一班,所有都已成歷史 ...
其實冇咗聯合班次算唔算違反標書?
deal5354
發表於 2024-6-17 11:49
tommy14D 發表於 2024-6-17 10:30
聯合班次已經冇了,咁開法趕客姐
以前290﹑290A仲玩聯合班次年代都唔多做到聯合10分鐘一班,
290A係將軍澳上車客相對少過290, 主要以去秀茂坪﹑四順區客為主,寶琳﹑坑口去荃葵果班見到290A到站都寧願等290,
由彩明到寶達290A可以比290隨時快左5分鐘, 只係去到秀茂坪﹑四順又慢番10-15分鐘!
2076
發表於 2024-6-17 11:49
violet 發表於 2024-6-17 11:45
其實冇咗聯合班次算唔算違反標書?
當年負責果個都唔在九巴了,佢可能都比呢個重組激到嘔血。
poondriver
發表於 2024-6-17 12:02
HU6455 發表於 2024-6-17 11:41
又想番,當年九巴用底價投到呢條線,再保證可以聯合班次開十分一班,所有都已成歷史 ...
rpp 本身寫會改開車時間 唔知佢係唔記得做定hea做
另外290a又開緊25分 到底下繁會唔會爆炸呢;P
kay
發表於 2024-6-17 12:07
violet 發表於 2024-6-17 11:45
其實冇咗聯合班次算唔算違反標書?
咁巴士公司投完條線減班都要計喎
所以難怪依家新線要30 60分架起步
當年213M一開波都車海
之後夜晚少人頂唔順又要減班
JX9097
發表於 2024-6-17 12:12
tommy14D 發表於 2024-6-17 10:30
聯合班次已經冇了,咁開法趕客姐
可能九巴嘅「如意算盤」係打殘條290
就可以「名正言順」將條290改上安愉道
咁290/ 290A/ 290X齊齊慢碌去葵荃
寶達又冇埋條尾站線
P.S. 如有類同,實屬不幸
JX9097
發表於 2024-6-17 12:15
deal5354 發表於 2024-6-17 11:49
以前290﹑290A仲玩聯合班次年代都唔多做到聯合10分鐘一班,
290A係將軍澳上車客相對少過290, 主要以去秀茂 ...
唔係喎
據我觀察
正常情況下,290/ A喺葵芳/ 景林都做到10分鐘聯合班次
彩雲起(荃灣方向)/ 寶達起(彩明方向)就前後腳到站
Ricky403
發表於 2024-6-17 12:17
tommy14D 發表於 2024-6-17 10:30
聯合班次已經冇了,咁開法趕客姐
睇真啲,290 ETA好似行車方向錯咗
荃西時間表唔係15 35 55開車,坑北時間表亦唔係10 30 50開車
#379都有類似ETA同Across報料開車時間不符嘅發現
#九巴IT
violet
發表於 2024-6-17 12:19
JX9097 發表於 2024-6-17 12:15
唔係喎
據我觀察
正常情況下,290/ A喺葵芳/ 景林都做到10分鐘聯合班次
自從A加停永光書院,就有時290會比A早一轉燈到葵芳廣場,但係加停龍翔官中就冇乜影響
但係加停龍翔
violet
發表於 2024-6-17 12:22
JX9097 發表於 2024-6-17 12:12
可能九巴嘅「如意算盤」係打殘條290
就可以「名正言順」將條290改上安愉道
咁290/ 290A/ 290X齊齊慢碌去 ...
咁搞法連寶琳都會慢過鐵