2076 發表於 2024-7-10 10:31
72X 延長駛唔駛加到 $12.1 都好難講...... (新填地街 & 大埔中心分段 $11.1)
九巴可以拎 272X 出來話有 ...
兩個方向收唔同價錢就可以唔影響原有乘客，富碟開加價，埔中起分段，旺柏開唔加。但暫時香港巴士似乎做唔到兩邊唔同價
toby_tl10 發表於 2024-7-10 11:00
兩個方向收唔同價錢就可以唔影響原有乘客，富碟開加價，埔中起分段，旺柏開唔加。但暫時香港巴士似乎做唔 ...
CTB 82X
KMB 26M 93M
toby_tl10 發表於 2024-7-10 11:00
兩個方向收唔同價錢就可以唔影響原有乘客，富碟開加價，埔中起分段，旺柏開唔加。但暫時香港巴士似乎做唔 ...
當年尖碼上5號, 都比佢格硬屈半格, 而客都係去土瓜灣上路多.
Togepi 發表於 2024-7-10 08:44
你條73H 1個鐘一班唔好得過嗰位版友半個鐘一班、兜到天光嘅新73A
根本冇可能埔公4線全部合併
其實 74A 89B 合併，班次即刻正常返哂
Mercer 發表於 2024-7-10 11:07
當年尖碼上5號, 都比佢格硬屈半格, 而客都係去土瓜灣上路多.
5號加價真係奇怪例子嚟，明明延長係彩虹至富山段，但硬食嘅係尖碼客，富山總站根本冇人上車
chanvito 發表於 2024-7-10 11:01
CTB 82X
KMB 26M 93M
你講呢幾條都唔係雙向線，係廿幾年前348做到兩邊唔同價，仲有冇其他例子？
本帖最後由 12Lane 於 2024-7-10 11:25 編輯
iseen 發表於 2024-7-10 06:25
就係有啲人死，都要攬住埔公四線，根本只會越做越蝕。尤其是有W3,B8, 同埋未來嘅79；快線只會令到埔公線 ...
佢越做越蝕關我咩事？埔公四線除左埔公之外有邊個主要客群係可以搭晒四飛？
假設遲啲九巴要73A 30落60，同你一炮過落60，有咩本質上分別？兩舊都屎，點解要支持你果舊？
iseen 發表於 2024-7-10 06:25
就係有啲人死，都要攬住埔公四線，根本只會越做越蝕。尤其是有W3,B8, 同埋未來嘅79；快線只會令到埔公線 ...
我都醒唔起有架B8添!!
又多一架沙田入大埔嘅車
無計啦, 你話齋, 真係有D人只許加線唔Cut線
個D做咗30-40年嘅線 要Byebye就Byebye架啦
無客不如將個司機同架車轉去第二到
Heha_ChRis 發表於 2024-7-10 12:46
我都醒唔起有架B8添!!
又多一架沙田入大埔嘅車
其實你可唔可以收聲，唔識又唔知頭唔知路就扮晒蟹，扮到好有見識
12Lane 發表於 2024-7-10 11:21
佢越做越蝕關我咩事？埔公四線除左埔公之外有邊個主要客群係可以搭晒四飛？
假設遲啲九巴要73A 30落60，同 ...
你由佢自己FF算吧啦，同佢講幾多次佢都覺得佢可以一條線殺晒埔公四寶，佢唔明白埔公四寶背後極多持分者，唔係淨係埔公客，呢啲歷史遺留嘅路線就算雞勒都唔可以亂殺，其實佢睇吓74A死極都死唔去淨係減班就知