好奇72X延長之後，北行會唔會改行一田、百佳？
正常唔應該改，否則會影響原本72X乘客
搬272X好過啦，仲咩要搞72X
271_N271 發表於 2024-7-12 12:08
好奇72X延長之後，北行會唔會改行一田、百佳？
唔會
照舊行大中
Togepi 發表於 2024-7-11 22:42
請問兩者有咩因果關係？
有同感，除非話條72X要order 272P及/或907C其中一條。
不過我估就算唔同總站，都一樣可以order。
(戴定頭盔：我純粹亂講，唔熟車務運作，要另請版友解答。)
另外回返上面有人提及到青沙線既問題，縮短272X去白石角再改E41行青沙都係可行辦法，始終E41唔洗入青衣西路長亨邨，改行青沙影響唔大。
不過我質疑一樣野，E41既客量咁多，仲可唔可以再做埋青沙轉車客？
青馬本身經開，而且沿線既選擇又多，該處既轉車客多數見車就上。
tommylaihc 發表於 2024-7-12 13:01
搬272X好過啦，仲咩要搞72X
陰謀論講，九仔應該想搏大中至廣福客見車就上，拉長72X，等72X做富蝶新客，分擔埋部分本身搭271去旺角既富亨客，搏大中打後既下游客上唔到72X，然後見272X有車就照上。
本帖最後由 tt777 於 2024-7-12 13:48 編輯
AVW28 發表於 2024-7-12 13:31
有同感，除非話條72X要order 272P及/或907C其中一條。
不過我估就算唔同總站，都一樣可以order。
繁時有271X/272E/272P support 問題唔太大 ，非繁E41客量本身仲有D空間可以ser 多少少，
不過既然E41客量咁多咁即係厹更加有誘因改，乘機迫班上唔到車嘅客 upgrade 上A47X;P
既然A47X入唔到去白石角，唯有咁樣引班客投入A車懷抱。:lol
未叫E41入白石角 / 好似屎水E車咁入東涌北咪算係咁。
AVW28 發表於 2024-7-12 05:31
有同感，除非話條72X要order 272P及/或907C其中一條。
不過我估就算唔同總站，都一樣可以order。
麻煩在白石角未必養得起半個鐘一班既旺角線。 如果佢轉到大部分沙田區外線，佢都仲會夠客。
佢要連住是但多一個住宅區先夠
拉72X 會唔會有個雙向分段 化蝶落埔中？
當然一定唔會跟71B個價啦
72X可以行大角咀