HG6729 發表於 2024-7-1 14:18

kmb71k 發表於 2024-6-28 15:35
當年271系拉去西九龍站係因為廣東道總站站位違泊嚴重
所以唔駛諗會縮番去廣東道總站



唔係因為大埔冇直車去HSR先放271入去HSR?

Peter03145212 發表於 2024-7-1 14:21

HG6729 發表於 2024-7-1 14:18
唔係因為大埔冇直車去HSR先放271入去HSR?

上網search下啦

tonyng 發表於 2024-7-1 15:59

chowchi 發表於 2024-6-18 14:50
咁如果坐 72K 去太和落車都要 16min, 行埋上去等同搭火車去到大學站 (唔係話要去大學站, 但相約路程計啦) ...
你真係睇唔明?話馬料水碼頭唔通真係講緊去馬料水碼頭咩,好明顯係講緊由富碟到正式上去出市區的公路要30分鐘喇。

kmb71k 發表於 2024-7-1 21:05

HG6729 發表於 2024-7-1 14:18
唔係因為大埔冇直車去HSR先放271入去HSR?

乜嘢HSR

Vittorio 發表於 2024-7-1 22:09

HG6729 發表於 2024-7-1 14:18
唔係因為大埔冇直車去HSR先放271入去HSR?

HSR? WEK!:@

HG6729 發表於 2024-7-2 00:00

HSR係屎水西九龍站簡稱

AVW28 發表於 2024-7-2 14:14

Togepi 發表於 2024-6-30 10:05
73 + 73A 各至30分鐘一班係夾聯合班次㗎
(而且算係比較成功)



其實只要夾到73B既時間,上水返富亨真係唔洗轉車。
時間上73B車程都係半粒鐘左右,又唔係話慢火車轉71A/72K好多,
清河搭502去那打素都要呢個時間。
當然如果係去太和或大埔中心,我真係火車算,原因係價錢關係。

或者又會唔會咁諗:
73+73A聯合班次只到華明,502做華明和清河;但73B係可以一條線做到火車路既另一邊(係爭皇后山)。
其實73B改擺富蝶,來回程照做返那打素,都係做多堆客;但麻煩在73B係循環線,又唔適合改兩邊總站,
變左祥華、聯和墟去快返慢,上水、石湖墟則去慢返快。

如果73B都拉得過富蝶,果邊都唔知會唔會要埋502就真。

Karo.3.2 發表於 2024-7-2 16:03

我覺得應該係73x延長, 因為佢話延長嗰條本身個總站會有兩條線入,可能係72x/272x

Peter03145212 發表於 2024-7-2 16:09

Karo.3.2 發表於 2024-7-2 16:03
我覺得應該係73x延長, 因為佢話延長嗰條本身個總站會有兩條線入,可能係72x/272x ...

73x本身多車所以冇可能

天空之神 發表於 2024-7-2 16:14

HG6729 發表於 2024-7-2 00:00
HSR係屎水西九龍站簡稱

https://hkbus.fandom.com/wiki/%E8%A5%BF%E4%B9%9D%E9%BE%8D%E7%AB%99%E7%B8%BD%E7%AB%99

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