111 發表於 2024-7-16 15:03
其實50應該放棄油尖，專做長深荔仲有so，無謂同西鉄撞到正
今年RPP已建議開50P做屯門54區至深長荔, 早晚各開一班
kingkonghi 發表於 2024-7-16 14:57
冇人要由醫院上深圳灣過關掛
頂多建生邨嘅人行去青田路
兆康一二期行去欣田邨唔算大問題
居深港人有返港就診需求，唔可以依賴港大深圳醫院。
kingkonghi 發表於 2024-7-16 14:57
冇人要由醫院上深圳灣過關掛
頂多建生邨嘅人行去青田路
兆康一二期行去欣田邨唔算大問題
有的，但好少，從此1,2期附近並沒有任何前往深圳灣口岸的路線，除非開 B3M 補償
55，950冇消息？
111 發表於 2024-7-16 15:03
其實50應該放棄油尖，專做長深荔仲有so，無謂同西鉄撞到正
出面屯公長深荔有58X仲要唔入轉車站，變相得返54區客坐(未計去寶田坐58X)，
仲要50P收$17 真係難做，依家係食住老九較弱嘅旺角特快先至非繁儲到客。
50 問題係繁時，所以繁時開多幾班50P已經ok。
唔一次過開埋50P?
兆康友 發表於 2024-7-16 15:08
有的，但好少，從此1,2期附近並沒有任何前往深圳灣口岸的路線，除非開 B3M 補償 ...
請善用56A/56 轉乘:)
#轉乘就係咁簡單，慳水慳力慳時間
如果係流料，有人似要被永停了
兆康友 發表於 2024-7-16 15:08
有的，但好少，從此1,2期附近並沒有任何前往深圳灣口岸的路線，除非開 B3M 補償 ...
行5分鐘都唔得? 仲要補償
tt777 發表於 2024-7-16 15:11
出面屯公長深荔有58X仲要唔入轉車站，變相得返54區客坐(未計去寶田坐58X)，
仲要50P收$17 真係難做，依家 ...
宜家已經唔係同58X 63X 260X鬥，而係要同MTR打，盡量避開西鐵方為上策.