GD1570 發表於 2024-7-19 12:32
咁不如調轉，B3A飛走富泰，B3M改為 深圳灣口岸>富泰邨>嶺南大學>彩暉花園>景峰站>新圍仔>屯門官立中學>安 ...
簡單講就係我條“青公版”B3M加兜安友。:P
但係從安友去返屯門站會經過屯中，係咪飛站？（因為B3+B3X搞得掂）
GD1570 發表於 2024-7-16 17:46
淨係B9加停紅橋都已經係一大甜頭啦..
如果能夠B9加停紅橋，就唔駛下下968轉B1了
建議不錯，顧及一些未能服務的地方
andy92 發表於 2024-7-19 13:37
深圳灣 > 富泰景峰 > 屯門站 > 業旺邨 > 豐景園友愛 > V City > 景峰富泰 > 深圳灣
B3 行落一格做埋未來 ...
呢個掂，剛好在考慮業旺邨新坑可以點樣搵B3系入去攝位，只要將B3M學57M從屯門站行天后路直插落去就得，
跟手從業旺路兜翻出青雲路、皇珠路出豐景園，轉左無幾耐就已經係安友:victory:
至於屯門泳池一帶（A16），假如叫B3“落一格”，出入屯碼就會變兜大圈，
倒不如將B3M拉埋落去（i.e. B3 keep住行豐景園）
橫掂B3M嘅定位將會變成幫B3/A/X“掃盲位”嘅線;P
本帖最後由 m_rd08 於 2024-7-19 16:03 編輯
B3A都加密好多
56同56A 服務時間搞到咁複雜;P
_剛仔 發表於 2024-7-19 17:10
56同56A 服務時間搞到咁複雜
有幾複雜？而家都係咁喎，有56就冇56A，有56A就冇56
PS:睇佢開車時間有微調過，加咗20分鐘班次？
要放棄的終都要放棄
56/56A改道，和44A小巴的直接競爭範圍擴大至寶怡花園／建生、屯門醫院，其實綠小目前能否應付需求？
間中都見到有44A1的回程，而且44A1官方資料只開星期一至五早上至傍晚單向，但周末假日也有見到44A1小巴行駛。
日後56/56A提升服務後，馬記又會如何應付？