andy92 發表於 2024-7-18 11:37
如果可以咁樣一換一，對兩邊可能都係好事
54區提速去轉車站，富泰景峰有車去油尖
...
如果兩條線都同一間公司做嘅話都可以嘅，
但50改行青公正常應該要加起碼一車，
以現行情況城巴唔會肯放車落去吧...
GD1570 發表於 2024-7-18 11:37
問題係停紅橋同新墟街市除咗依景峰客外，仲可以食埋屯門河周邊嘅客。
...
咁就要睇城巴想繼續食而家老本，定開拓新客源
眼見屯公兩站客好多都係游離客，見車就上
andy92 發表於 2024-7-18 11:41
咁就要睇城巴想繼續食而家老本，定開拓新客源
眼見屯公兩站客好多都係游離客，見車就上
和菁接受到減速先算
GD1570 發表於 2024-7-18 11:38
如果兩條線都同一間公司做嘅話都可以嘅，
但50改行青公正常應該要加起碼一車，
以現行情況城巴唔會肯放車 ...
50行青公等同自殺
富泰景峰邊有人會坐 個個都月票
同時得失菁和欣田既客
本帖最後由 巴士迷A號 於 2024-7-18 12:23 編輯
Jack2047 發表於 2024-7-18 12:06
50行青公等同自殺
富泰景峰邊有人會坐 個個都月票
同時得失菁和欣田既客 ...
駁鐵已經畀K54搶咗
直出畀67A搶埋
城巴就真係冇陰功
50走去行青公自殺嘅話咁城巴仲有咩好做
呢條線出現係因為54區，改走青公有冇考慮翻和菁原本班客
同埋54區都未發展完
咁快就話食老本講唔過去
巴士迷A號 發表於 2024-7-18 12:22
駁鐵已經畀K54搶咗
直出畀67A搶埋
城巴就真係冇陰功
如果直出畀67A做
咁城巴行青公 菁和客實冇意見啦
而且Novoland仲有九巴半價月票送
問題係城巴直出屯公呢個優勢 點會放手？
唔通真係聽班膠委講😂
看來城巴都被人放棄……
atr207 發表於 2024-7-17 10:09
見帖文條訂左 即50唔係28/7執行？
今日已出 approval，7 月 28 日實施
預計聽日或者下星期一會有官方通告
Jack2047 發表於 2024-7-18 12:06
50行青公等同自殺
富泰景峰邊有人會坐 個個都月票
同時得失菁和欣田既客 ...
停屯公或美孚就話唔行原本by-pass行隔離兼停站啫
行青公已經同招標區同招標本意相距甚遠
政黨同富泰版友一廂情願搲嘢但有幾大可能性
正正經經行長沙灣道等Novoland入曬伙好過
GD1570 發表於 2024-7-18 11:29
我覺得其實50應該來回都飛走美孚，應該可以搶到多少少屯公兩站客。
如果叫兩飛50/63X都係邊個嚟先上邊架，飛唔飛美孚都冇分別
要搶多少少客，唯一可能性係密過人哋好多。