s3m89 發表於 2024-7-30 03:52
A12可以繞經西九龍站
或者參考早前小弟F版建議🤣
東區會表示咁難得先飛走西環，跟住又擺個西九站，只有你先諗得出
本帖最後由 mak5052 於 2024-7-30 09:20 編輯
不開 700，改開此線？
柴灣跟 606X，之後跟 700 到石塘咀後過海（20:00 後往柴灣才停北角、太古），提供港島北、西隧、20A、E23、A25 BBI，以此線及 A17 繞經國泰城、西環完全取代 A12 特班服務西區及 18X 柴灣特
s3m89 發表於 2024-7-30 03:52
A12可以繞經西九龍站
或者參考早前小弟F版建議🤣
我沒那麼大想頭，用 988 已經夠了。
110西入紅出又得唔得？
想直達唔想轉車？用專營做，“門兒都沒有”！唔想轉車，唔該你俾多D錢去考慮非專服務。你個需求根本好細，又想享受專營嘅廉價又想有優質服務，發夢啦。
其實係咪班區議員想開條線駁高鐵方便北上消費🤣
sunhoo 發表於 2024-7-30 10:02
想直達唔想轉車？用專營做，“門兒都沒有”！唔想轉車，唔該你俾多D錢去考慮非專服務。你個需求根本好細， ...
而家政府仲會批啲咁嘅非專線？
sunhoo 發表於 2024-7-30 10:02
想直達唔想轉車？用專營做，“門兒都沒有”！唔想轉車，唔該你俾多D錢去考慮非專服務。你個需求根本好細， ...
可考慮學機鐵 claim 的士錢的做法。
qunow 發表於 2024-7-30 11:27
而家政府仲會批啲咁嘅非專線？
市場自行在非專制度之中揾位入，容易過爭取專營服務。
算吧啦，單單做西九龍站同埋西隧口，
邊夠客開全日？
要不是110班次而家咁樣衰，
加個118 <-> 110 免費轉乘優惠其實係最簡單嘅做法。