KG1428
發表於 2024-7-30 16:54
Peter03145212 發表於 2024-7-30 15:05
都唔明點解啲人咁鍾意976/A全日,平時客量已經唔好,仲J全日
咁用976兜西九龍站再直上落馬洲站如何
最可以滿足到區議員願望啦
Peter03145212
發表於 2024-7-30 17:13
KG1428 發表於 2024-7-30 16:54
咁用976兜西九龍站再直上落馬洲站如何
最可以滿足到區議員願望啦
元朗區肯定反對
kitarolo
發表於 2024-7-30 17:33
KG1428 發表於 2024-7-30 16:54
咁用976兜西九龍站再直上落馬洲站如何
最可以滿足到區議員願望啦
用長途線嚟加經西九龍站
祗係搵原底嘅乘客找數,重開
W1(延長到柴灣)好大機會唔夠客、
抽118車做特班,需要兩家公司同意
qunow
發表於 2024-7-30 17:35
sunhoo 發表於 2024-7-30 11:36
市場自行在非專制度之中揾位入,容易過爭取專營服務。
非專唔駛政府批?
sunhoo
發表於 2024-7-30 17:47
qunow 發表於 2024-7-30 17:35
非專唔駛政府批?
市面上已有大把假扮每月只開兩日嘅A08服務行緊。
qunow
發表於 2024-7-30 19:46
sunhoo 發表於 2024-7-30 17:47
市面上已有大把假扮每月只開兩日嘅A08服務行緊。
你覺得區議員或者運輸署叫人搭高鐵會建議呢啲服務?
kmb71k
發表於 2024-7-30 20:38
本帖最後由 kmb71k 於 2024-7-30 20:42 編輯
區議員一有親路線提案
呢度啲巴士迷就個個變身做路線策劃員發表自家路線偉論
不過話時話
而家全港九啲區議員全部著眼點幾乎全部去晒啲口岸線度
完全忽視晒其他非口岸路線
Choi
發表於 2024-7-30 21:09
SHchu 發表於 2024-7-30 15:55
其實重開w1,柴灣經東廊筲箕灣,跳飛機形式,西灣河,太古城,北角,中環至西九。再用轉乘方法,一條直條 ...
同合併W1同700冇乜分別,差在唔經西環。
天空之神
發表於 2024-7-30 21:20
neoplan720p 發表於 2024-7-30 11:37
算吧啦,單單做西九龍站同埋西隧口,
邊夠客開全日?
110 加返夜後再講啦
110 606 都係 8 點收車不合時宜
夜繽紛唔關佢地事
James116
發表於 2024-7-30 22:03
brianso198 發表於 2024-7-30 07:26
A12唔夠客要去埋西九?
依家飛走西環, 灣仔
西九龍係咪搞笑
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