本帖最後由 tridents 於 2024-8-11 11:49 編輯
有個好奇怪發現, 十幾廿年前開始, 柴灣做年驗打磨佬師傅佢地講, 南區黃廠管個堆車, 每逢年驗返柴灣比佢地做車底, 不理邊款車也好, 個底係霉過柴灣管既車, 每次做年驗要剷個底剷到成個地下沙灘咁似足 60xx, 佢地自己伙記傾, 估計係香港仔漁市場附近多運魚車咸水多.
為何以前中記黃廠車無呢個情況, 佢地講以前年驗個底做防鏽及化裝做到好厚, 咁厚粉有鏽都睇唔到, 保養以前任佢地做, 唔似得而家要睇住時間做, 唔夠時間做唯有楂流灘.
051039 發表於 2024-8-7 09:35
港版400同500都係用ISLe，500歐六搞成點個車尾塞多左嘅多野你都大概估到400歐六版嘅可能性有幾低
其他廠 ...
E400 橫置偈 340匹 輸出？:lol
KC6831 發表於 2024-8-11 12:37
E400 橫置偈 340匹 輸出？
如果真係咁，條陣會更加快頂唔順，繼而斷裂
KC6831 發表於 2024-8-11 12:37
E400 橫置偈 340匹 輸出？
唔同馬力後處理會唔同？咁E6M呢？
本帖最後由 051039 於 2024-8-11 12:47 編輯
HE7921 發表於 2024-8-11 12:40
如果真係咁，條陣會更加快頂唔順，繼而斷裂
佢係串我覺得馬力細左車尾會少啲野又或者佢可能覺得ISLe/L9得1個rating
E400用1350Nm/1400Nm係受制於個Angle drive，ecolife max input係1400Nm，Voith DIWA Max1600不過1,2波限1350
不過的確1400up會死得更快
051039 發表於 2024-8-11 12:43
唔同馬力後處理會唔同？咁E6M呢？
E6M係縱置引擎，並非橫置
tridents 發表於 2024-8-11 00:06
有個好奇怪發現, 十幾廿年前開始, 柴灣做年驗打磨佬師傅佢地講, 南區黃廠管個堆車, 每逢年驗返柴灣比佢地做 ...
咁九龍灣廠同屯門廠批車都應該差唔多咁霉
HE7921 發表於 2024-8-11 14:58
E6M係縱置引擎，並非橫置
我講緊啲油渣燒完之後啲廢氣嘅後處理，即係EGR/SCR，不過你應該都唔知係咩㗎啦:L
KC6831 發表於 2024-8-11 12:37
E400 橫置偈 340匹 輸出？
兩軸短車點都無可能會用到340匹馬力嘅偈啦;P;P
講完都得啖笑
剛剛搭到7029行73，不知道其他E400情況如何呢？