kay
發表於 2024-9-18 17:43
天空之神 發表於 2024-9-18 17:36
但係今次唔乘機推 5X 入去咪偷笑
要一勞永逸咪5B
不過依家睇都係鬧劇
拉1取代5要補BBI
拉5B取代1又要補BBI
差在未有人出聲話摩星嶺要清0
天空之神
發表於 2024-9-18 17:55
kay 發表於 2024-9-18 17:43
要一勞永逸咪5B
不過依家睇都係鬧劇
拉1取代5要補BBI
5B 都做錯太多野
2640 尾車
摩星嶺
大球場
都係萬劫不復
睇下 5X 幾時可以減班或者直殺可能仲有數圍
andreweb
發表於 2024-9-18 19:05
石塘咀打後有5X,如果1唔到西區,西行以現時5B的班次,
中環街市至石塘咀的一段電車路,就會少左車,但有其它替代品,影響輕微。:victory:
Peter03145212
發表於 2024-9-18 19:18
天空之神 發表於 2024-9-18 17:55
5B 都做錯太多野
2640 尾車
留意返,深夜班次維持堅尼地城開
天空之神
發表於 2024-9-18 19:41
Peter03145212 發表於 2024-9-18 19:18
留意返,深夜班次維持堅尼地城開
咁都只係去銅鑼灣
我意思係呢 3 樣野已經足夠令條線好難攪
cky
發表於 2024-9-18 19:56
66702686 發表於 2024-9-18 16:42
根本就應該要ban,唔明點解唔可以比人舒舒服服一程過
堅城坐跑馬地電車都係一程過 🤔🤔
有人覺得吹生風都好舒服添(尤其熱狗迷)😂😂
摩星嶺一帶呢,就當唔好彩啦
不過為數應該不多
唔知又有冇人提出 1 號唔入摩星嶺,會要求 3A 加埋車 😆😆
andreweb
發表於 2024-9-18 20:02
cky 發表於 2024-9-18 19:56
堅城坐跑馬地電車都係一程過 🤔🤔
有人覺得吹生風都好舒服添(尤其熱狗迷)😂😂
摩星嶺一帶呢,就當唔好 ...
總站一齊擺中環碼頭囉。
Ravenclaw
發表於 2024-9-18 20:16
andreweb 發表於 2024-9-18 15:54
留番5B中上環,來回西區(堅尼地城/摩星嶺),其它部份推客落地下,或5X,10。
中上環銅鑼灣交俾市中心線11,2 ...
下一步縮埋10落交廣,5X取消西行改開5:lol
咁101同113系西環就更有價值:lol
{:2_32:}
andreweb
發表於 2024-9-18 20:27
本帖最後由 andreweb 於 2024-9-18 20:35 編輯
cky 發表於 2024-9-18 19:56
堅城坐跑馬地電車都係一程過 🤔🤔
有人覺得吹生風都好舒服添(尤其熱狗迷)😂😂
摩星嶺一帶呢,就當唔好 ...
1可以好似11,25咁....來回都繞經上環。
2076
發表於 2024-9-18 20:30
Ravenclaw 發表於 2024-9-18 20:16
下一步縮埋10落交廣,5X取消西行改開5
咁101同113系西環就更有價值
城巴都唔願做西環。不過西環多左 18 做流水,1 要交數都唔出奇。
5X 唔係因為要威菲霸位,應該死左十世。
不過咁講,城巴計返過海車點都要開,對家唔比 cut,咁只好減本土線。
10 呢條線邊有改動空間…… 反而下一步 26 縮林士街減落 30,5X 縮荷李活道循環,進一步節省資源都唔出奇。
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