ac
發表於 2024-10-6 20:07
我覺得103X去埋澳門機場會好D,最多叫AP2,收貴D,又可以同發財巴有分別,唔通我抽住行李,仲同你係氹仔碼頭轉一個站輕軌咩。
GR614
發表於 2024-10-7 12:56
LN9267 發表於 2024-10-5 09:34
http://www.tcm.com.mo/web/act.aspx?id=20241002
看回澳巴103X的新聞稿,特別強調轉乘輕軌去路氹,難怪 ...
北安碼頭係金沙主場,唔搭shuttle 去巴黎人/倫敦人係咪搞笑
LN9267
發表於 2024-10-7 13:03
本帖最後由 LN9267 於 2024-10-7 13:05 編輯
ac 發表於 2024-10-6 20:07
我覺得103X去埋澳門機場會好D,最多叫AP2,收貴D,又可以同發財巴有分別,唔通我抽住行李,仲同你係氹仔碼 ...
這個真,不少網民也説應該去到澳門機場,尤其是有些香港人喜歡去澳門搭飛機去台灣,不過叫AP2就收平乘客一元,相信不會改編號。
LN9267
發表於 2024-10-7 13:05
GR614 發表於 2024-10-7 12:56
北安碼頭係金沙主場,唔搭shuttle 去巴黎人/倫敦人係咪搞笑
師兄説得有道理,只是從巴士站步行去發財巴上落位有一段距離而已。當然103X轉26也有一個作用,就是去路環。
1372mm
發表於 2024-10-8 08:30
102X車程稍長但勝在行舊橋穩定,只要來回唔停漁翁街同埋去程唔停外港碼頭就可以快好多
PF2802
發表於 2024-10-8 09:07
1372mm 發表於 2024-10-8 08:30
102X車程稍長但勝在行舊橋穩定,只要來回唔停漁翁街同埋去程唔停外港碼頭就可以快好多 ...
得一段舊橋穩定有鬼用
mak5052
發表於 2024-10-8 09:30
1372mm 發表於 2024-10-8 08:30
102X車程稍長但勝在行舊橋穩定,只要來回唔停漁翁街同埋去程唔停外港碼頭就可以快好多 ...
可能要等 2027 年風順大馬路(A3 連接路,大橋澳門口岸 - 外港)全段起好才能這樣?
BTW:自己認為 102X 要好似當年香港 119 拆做 115、619 咁重組(一條行澳門大橋去氹仔,一條只做新口岸)
1372mm
發表於 2024-10-8 09:33
PF2802 發表於 2024-10-8 09:07
得一段舊橋穩定有鬼用
友誼馬路總體都ok
tkglobe
發表於 2024-10-8 09:33
交通局亦都已經開放發財巴進入港珠澳口岸
1372mm
發表於 2024-10-8 09:33
mak5052 發表於 2024-10-8 09:30
可能要等 2027 年風順大馬路(A3 連接路,大橋澳門口岸 - 外港)全段起好才能這樣?
BTW:自己認為 102X...
而家已經有白色發財巴行港珠澳-外港碼頭
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