limited 發表於 2025-2-10 16:49

HV7025 發表於 2025-2-10 16:30
以前89假日喺大會堂即班好多時無位坐(即使開10分鐘一班或以下),就有啲人會等89X揀位坐
仲有彩虹通道同 ...

而家沙中仲有88/88X 大隧轉車的選項, 比一程89X漫遊城河東快

JX9097 發表於 2025-2-10 17:07

limited 發表於 2025-2-10 16:49
而家沙中仲有88/88X 大隧轉車的選項, 比一程89X漫遊城河東快

88/ 88X有車就快
但兩條線都稱唔上密
可能九龍東直接上89X仲「實際」

castanopsis 發表於 2025-2-10 19:04

JX9097 發表於 2025-2-10 12:30
89九龍段流水都仲有
而且翠屏依家有say
想縮線未必咁易

既然88X拆得線
其實可以擺返翠屏
甚至拉上上秀補埋88啲窿窿

dennis28a 發表於 2025-2-10 20:27

本帖最後由 dennis28a 於 2025-2-10 20:38 編輯

JX9097 發表於 2025-2-10 17:07
88/ 88X有車就快
但兩條線都稱唔上密
可能九龍東直接上89X仲「實際」
唔會,因為 89X 係河東行得實在太慢,
而且觀塘道可以 80X 88X 叫兩飛,89X 班沙田圍客早就走晒。

當你裕民坊見 89X 就上,89 仲有 15 分鐘到,
89X 返到平台,架 89 早就瀝源清左客。

dennis28a 發表於 2025-2-10 20:36

XZ4201 發表於 2025-2-10 16:34
佢講嗰個六成應該係用座位計仲要係計埋區內流水客,即係唔係計上座率
...

如果計天庭上座率,8 成天庭載客量要企人嫁啦,89X 已經算刀得慢果隻,沙廠因為情意結力保過幾次。

61R 本身斬唔斬都唔係幾幫到 89X,
成個麗豪都比 88 88X 田園閣同崗背街𠝹走晒,
好彩 80X 88 88X 停唔正威院,停到 89X 隨時大出血。

hokwanlam 發表於 2025-2-10 20:57

Togepi 發表於 2025-2-9 14:34
現實係睇ETA先落去巴士站都係要時間只不過係喺屋企等車 instead of 喺巴士站等車咁解

舉例你睇到89C仲有2 ...

等20分鐘車vs行十零分鐘去馬鐵站,再等3-4分鐘,你又會點睇?
我未必要下下等足20分鐘一班車,但係我必定要行咁耐時間,
兩者我都唔計等車時間,但係中間轉車就要計,
咁睇巴士吸引力大好多,當然巴士要自閹到疏一疏另計,
其實89C出九龍灣大約都係35-40分鐘,77區計起,
搭屯馬行8-10分鐘,加埋車程大約40分鐘,打和

hokwanlam 發表於 2025-2-10 21:23

cky 發表於 2025-2-9 19:50
所言甚是
一般人如果諗住出門口時就搭鐵
自然就係一行落樓就自動去最近嘅站


搭鐵個班又幾何計上落車,出入閘,行上行落既時間,
齋計上到落車,總之落車就mark鐘,
啲咩出入閘,上落大堂個啲通通唔計,
巴士計就計點到點,
對於一啲住得唔近鐵路站既人黎講,
20分鐘只不過係佢地屋企行到去月台加等車時間,
我住富安可以同你講,20分鐘既概念係,屋企樓下去到月台岩岩上到車既時間,
我搭鐵唔計我行個段時間,齋計架馬鐵開車去到我落車踏出月台個刻,
只係比巴士快5分鐘,
出入閘唔係時間?行上行落唔係時間?
我上車個個位,落車就岩岩對正條電梯/樓梯?未必架喎,
繁忙時間個啲位你想上都未必上到,你都唔會死等係個個位,
自然去啲少人地方,即係車頭車尾,即係又係要時間行,
你可以講,哂咪哂得個1/2分鐘,上車1/2分鐘,落車1/2分鐘,轉車1/2分鐘,
咁就過左6分鐘啦喎,即係你用多左既時間已經佔左所謂等車1/3時間,
等待永遠俾人感覺係浪費時間,你轉車,上落車要行要排隊,自然唔會覺得時間咁就過左,
不過計時間哩啲,唔可以我覺得既


S3BL100 發表於 2025-2-10 21:31

castanopsis 發表於 2025-2-10 03:53
如果真係拆88X,大刀闊斧
可能直程將89改做慈沙,拉埋去火炭站/駿洋邨
專心做返 慈雲山/黃大仙沙田/火炭 ...

89 成條由觀塘區搬走,應該無乜可能過到觀塘區一關;但如果縮上樂華,就算話倒走晒牛頭角道段流水都好,觀塘區都仲有唔少機會過到關

反正擺樂華都唔係完全無用,樂華而家連去黃大仙轉車站都無巴士線直達

至於 88X 拆兩條後,行觀塘道果條做循環,一轉兩粒鐘都可以行完;如果唔做循環,甚至要入埋麗港城同茶果嶺,就應該好難。反正只要拆兩條後行繞道果條去程麗港公園加站,加埋行觀塘道果條循環線成業街公園擺站,都已經刷邊做左麗港城。仲未計麗港城同茶果嶺兩繁同假日有 96 上落大老山

M722 發表於 2025-2-10 21:33

limited 發表於 2025-2-10 16:49
而家沙中仲有88/88X 大隧轉車的選項, 比一程89X漫遊城河東快

沙中仲有條798,直達將軍澳唔需要經過觀塘轉車。

Togepi 發表於 2025-2-10 21:37

hokwanlam 發表於 2025-2-10 20:57
等20分鐘車vs行十零分鐘去馬鐵站,再等3-4分鐘,你又會點睇?
我未必要下下等足20分鐘一班車,但係我必定 ...

咦?計行落鐵站又唔計行去巴士站嘅時間?
你住喺巴士站㗎?

利申:唔拜鐵路教,邊種方法快咪幫襯邊個,好簡單

Btw, 疏車密車唔只係要等「幾耐」嘅問題,你疏車其實亦即係等如早啲到站嘅機率細啲

Provided that 巴士鐵路車程+行去個站步程一樣,但巴士疏過鐵,咁你話我tends to去邊?
當然,喺呢個情況下如果巴士真係快過鐵到,咁咪搭巴士囉

不過現實係巴士同鐵通常車程唔同,各至有快過對方嘅例子,咁到頭來都係睇下巴士/鐵會耐幾多嚟決定
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