GD1570 發表於 2025-2-19 10:28
要車其實唔難，到時候咪CUT44/44A班次囉
開條巴士線同小巴平行咁行似乎可能性不大，
屯門除了小巴，或者借助 B9、261、56 加停皇巴站解決？（所有以皇巴站為終點的巴士、小巴拉入新皇崗，皇巴由 N73、N276 改制為 24 小時 B 線取代，56 客補錢轉 976）
本帖最後由 GD1570 於 2025-2-19 10:58 編輯
mak5052 發表於 2025-2-19 10:43
屯門除了小巴，或者借助 B9、261、56 加停皇巴站解決？（所有以皇巴站為終點的巴士、小巴拉入新皇崗，皇 ...
56、261同B9如果要接駁皇巴的話依家已經可以加停，唔駛等新皇崗起好啦...
本身56同261嘅用途就唔係咁用，所以加停機會絕對唔大。
B9加停本身都合理(邊境線)，但問題係同站仲有條44B，
我唔認為可以過到小巴佬嗰關…
(雖然我一直唔認同依個POINT)
最近跟兩日一夜旅行團，多咗團用深圳灣口岸集散，加上珠西地區經深中通道由深圳灣開車最方便，可能都係一個因素令深圳灣口岸多咗人用
kingprowm 發表於 2025-2-19 11:01
最近跟兩日一夜旅行團，多咗團用深圳灣口岸集散，加上珠西地區經深中通道由深圳灣開車最方便，可能都係一個 ...
一向都好多團會喺深圳灣集散，因為有專屬旅遊巴車場，同埋一大片空地，方便集散。
GD1570 發表於 2025-2-19 11:03
一向都好多團會喺深圳灣集散，因為有專屬旅遊巴車場，同埋一大片空地，方便集散。 ...
講起這樣就慶果旅遊巴車場鬼死咁遠 集合點又逼到傻 而且深圳灣本身有爆煲風險 大時大節基本上唔洗諗深圳灣了
gu9434@24 發表於 2025-2-19 15:35
講起這樣就慶果旅遊巴車場鬼死咁遠 集合點又逼到傻 而且深圳灣本身有爆煲風險 大時大節基本上唔洗諗深 ...
大時大節基本上個個關口都係爆㗎啦...唔係深圳灣專利。
旅遊巴場係因為做緊工程姐，遲啲會搬返返嚟的了。
本帖最後由 EvilKo 於 2025-2-19 16:43 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2025-2-18 22:37
44B/1開埋啲15/20分鐘一班
話佢冇足夠能力同行李架同低地台去服務皇崗新關口可以講得通嘅，淨係開條新皇 ...
溫馨提示，兩條線原來已經斬到45分鐘一班了
即管睇吓運吉到時想畀佢復活定招過條新線好過
EvilKo 發表於 2025-2-19 16:42
溫馨提示，兩條線原來已經斬到45分鐘一班了
即管睇吓運吉到時想畀佢復活定招過條新線好過
...
好似疫情後就無加返班...
以往好似24小時服務，依家都唔知仲係唔係...
B1 隻金蛋都甩緊色
屎水港島做唔住，運桔就俾屎水到九龍新界搶掠
老九夠有跌客，甚至 B1 都跌客又唔見運桔救
GD1570 發表於 2025-2-19 17:17
好似疫情後就無加返班...
以往好似24小時服務，依家都唔知仲係唔係...
日頭行 30 分鐘一班 仲要一齊開
通宵無記錯 60 分鐘一班 全晚兩部車走天涯