GD1570 發表於 2025-2-20 12:02
其實如果以鐵路站嚟講粉嶺點都近過上水啦(不論出市區還是去香園圍)，
唔明點解59S仲可以咁好客。
8.5km 到上水站
15km 到粉嶺站
Google map 都係 15 分鐘，小巴行得快上落快，自然多人搭
天空之神 發表於 2025-2-20 12:41
8.5km 到上水站
15km 到粉嶺站
但小巴燈位都唔少啵...
GD1570 發表於 2025-2-20 12:45
但小巴燈位都唔少啵...
龍山隧道唔係人咁品
左線成日比大車頂死😂
FY5856 發表於 2025-2-19 17:18
B1 隻金蛋都甩緊色
屎水港島做唔住，運桔就俾屎水到九龍新界搶掠
大部份 B 線都係屯門元朗出發，想搭 B線就要大西北轉車，間接帶旺大西北巴士線，大西北既線都係九巴為主，已經利益輸送咗俾九巴
本帖最後由 腦夫子 於 2025-2-20 13:55 編輯
M722 發表於 2025-2-20 11:14
以我深圳往觀塘為例，價錢差唔多，但搭跑狗優勢：
1.確保有位坐。
同意
以我坐開灣仔-皇崗為例
灣仔-落馬洲 50min
落馬洲-皇崗 包埋出入境上落車時間 10min
維一認真咁計, 係現時皇崗去7號線段臨時路都要行最少7分鐘, 同埋班次冇東鐵線咁密
以及假日車費費過東鐵, 冇轉乘優惠及政府交通補貼
但如果舒適係首要, 跑狗係首選
尤其夜晚東鐵好多路段限速(行深夜表), 落馬洲到金鐘真係坐到感覺上不知何日
但當新皇崗營運, 1小時內過關轉7號線 不是夢
GD1570 發表於 2025-2-20 12:45
但小巴燈位都唔少啵...
巴士上落客時間一定耐過小巴等紅燈時間
除非您最後先上車同埋企係落車門
另外除非交更入氣或者入境高峰, 小巴不時未坐滿就開
天空之神 發表於 2025-2-20 12:50
龍山隧道唔係人咁品
左線成日比大車頂死😂
巴士快極咪又係70:lol:lol
komodo 發表於 2025-2-19 21:29
傳說中的B1X專做大欖轉車站客，凱婷唔批
呢樣唔批果樣又唔批
但屎水果啲就基本上乜都批，點玩啊？
ccchhhuuunnn 發表於 2025-2-20 01:48
原文係「低價入標搶走B7 B8」
但問題係比起B9價錢，呢兩條唔覺特別低價
係，其實計哂兩程車錢，同就咁搭東鐵已經差不多
M722 發表於 2025-2-20 11:14
以我深圳往觀塘為例，價錢差唔多，但搭跑狗優勢：
1.確保有位坐。
咁觀塘（或者將軍澳）搭鐵就差咁啲，因為綠色線要好多站先搭到東鐵線...