DC3938 發表於 2025-2-19 13:06

s3m89 發表於 2025-2-19 12:57
先秦石後水泉澳,其實等同重視水泉澳
繁時仍有83X,非繁80X走線都是讓水泉澳特快
秦石、沙角乙明非繁還是 ...

條83A呢?

mak5052 發表於 2025-2-19 13:07

JX9097 發表於 2025-2-19 12:47
78C食78X正路
始終唔行觀塘道都冇乜運行



不如改 679 做鳳凰嶺、聯和墟、祥華(做 678 空白位),加經鰂魚涌,679、979 一齊以會展站為總站,為鳳凰嶺提供隧巴

FY5856 發表於 2025-2-19 13:10

mak5052 發表於 2025-2-19 13:07
不如改 679 做鳳凰嶺、聯和墟、祥華(做 678 空白位),加經鰂魚涌,679、979 一齊以會展站為總站,為鳳 ...

運桔咁鍾意 JB
過海線都要 JB 啦吓化

KG1428 發表於 2025-2-19 13:10

hadboy5 發表於 2025-2-19 12:53
黃大仙總站的客應該唔少喎,無理由放棄,80X非繁都無乜人搭,唔係應該83X食80X好D ...

在2014年果份RPP
就建議80X改平日兩味
其他時間由89B一條線做哂

結局
89B縮短至牛頭角
80X繼續以觀塘碼頭做總站

其實九巴在2022年郁左89B
其實九巴仲有無打算想取消89B

Ricky403 發表於 2025-2-19 13:11

JX9097 發表於 2025-2-19 12:47
78C食78X正路
始終唔行觀塘道都冇乜運行



88X都上咗穗禾啦
80M條尾巴都唔駛再留

Ricky403 發表於 2025-2-19 13:11

DC3938 發表於 2025-2-19 13:06
條83A呢?

#1都寫明只改非繁

GM 發表於 2025-2-19 13:13

85A 85B都唔洗死
比之前討論輕手

Ricky403 發表於 2025-2-19 13:14

tommy14D 發表於 2025-2-19 12:47
黃泥頭幾經辛苦先踢走到89D, 又要搵第二條線入去

其實只係搵80X做埋非繁83X嗰份
不過原來節流係講緊呢樣野🤭
咁好似城巴大cut 61R 88R更加顯得節流

hkitalk.media 發表於 2025-2-19 13:15

本帖最後由 hkitalk.media 於 2025-2-19 13:34 編輯

新線 270E 晚間油尖旺直達上水
988 改稱 382及不經馬鞍山市中心,去程改經東隧
82X改繁忙時間服務,84M非繁及假日延至富安
83X非繁忙時間服務由80X繞道取代
979下繁改北角開,取代679回程
取消:80M


78X改為早繁單向服務
78C全日化並改經開源道往皇后山
281B和281X縮減服務時間
A41P 兩班車、980X延至十四鄉
招標新線:古洞北-藍田、粉嶺北-九龍灣



資料由 FBI2 提供



























66702686 發表於 2025-2-19 13:16

GM 發表於 2025-2-19 13:13
85A 85B都唔洗死
比之前討論輕手

85a唔會la,廣黃果邊一定嘈
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