本帖最後由 drbean7218 於 2025-2-19 14:01 編輯
FBI2 發表於 2025-2-19 12:47
988會改為382，980X, A41P會加go park特車
即是以前682X
不如將朝早988改為688/682X好過。我傾向改做688, lucky number及易記。朝早搭688, 放工搭988。
吹左半年話 沙田係重災區，結果都係雷聲大雨點小… 好多條應該郁既路線都榜上無名….
本帖最後由 VK4642 於 2025-2-19 14:10 編輯
粉嶺北竟然係玩招標而唔係拉現有路線
83X又還原番去繁時，83A會唔會取消?80X兜入去一定趕走晒秦石班友
382睇圖去港島會係烏溪沙站後直出
同以前682X有咩分別
SE7378 發表於 2025-2-19 13:54
1、78C 做全日取代 78X 非繁應該只會係第一步，
長遠改順走 + 行全條觀塘道，對皇后山觀塘先至有大嘅改善 ...
87D跟返87C就得
九巴T80咁頹都做, 87C想幾找數先?
66702686 發表於 2025-2-19 12:59
大隧唔塞其實仲會快過屯馬
最大鑊係80X同83X得繁時單向多客兼一區一線既表表者, 就算隧道唔塞, 2線服務範太窄都對客量冇咩太大幫助。
本帖最後由 巴士迷A號 於 2025-2-19 14:07 編輯
SE7378 發表於 2025-2-19 13:54
1、78C 做全日取代 78X 非繁應該只會係第一步，
長遠改順走 + 行全條觀塘道，對皇后山觀塘先至有大嘅改善 ...
所以要全日應該係78P，78C都只係行一小段，但已經比78X好
78X縮時證明東九線主打啟德九商不足以支撐全日，海庭條畫線係錯曬
83X純粹棄咗號碼，實際放棄80X已有嗰段
KG1428 發表於 2025-2-19 13:46
西貢區仍然沒有機場巴士線，我仲諗住會有A40(西貢＜＞機場）（經十四鄉），再同A41P重整。 ...
A28/ A29?
chanvito 發表於 2025-2-19 13:18
988唔改番做682X, 又用新number
叫682D會更好
好奇佢過多排會唔會生多條382A去西沙
VK4642 發表於 2025-2-19 14:01
粉嶺北同古洞北竟然係玩招標而唔係拉現有路線
83X又還原番去繁時，83A會唔會取消?80X兜入去一定趕走晒秦石 ...
招標線應該要分豬肉
古洞北條線其實劍指河套區同埋新皇崗，又或者第日古洞站轉鐵客