本帖最後由 巴士迷A號 於 2025-2-19 15:03 編輯
asv98.kw131 發表於 2025-2-19 14:50
78C 食 78X 似乎唔係最終答案，估計下一步係用 78C 嘅數據，逼運吉批 78P 全日食晒 78C 78X
粉嶺北同古洞 ...
粉嶺北似，古洞北唔似
古洞北讓對家玩著數啲
本帖最後由 horivhyc 於 2025-2-19 14:58 編輯
asv98.kw131 發表於 2025-2-19 14:50
78C 食 78X 似乎唔係最終答案，估計下一步係用 78C 嘅數據，逼運吉批 78P 全日食晒 78C 78X
粉嶺北同古洞 ...段估最後一步應該係：
觀塘道-開源道/偉發道-觀塘繞道-九商-啟德
亦都姐係啱啱新鮮出既粉北-九龍灣類近走線
巴士迷A號 發表於 2025-2-19 14:55
粉嶺北似，古洞北唔似
大欖佢嘅「轉乘網絡」得過海嘅線，讓對家玩著數啲
...
都係，對家又有 76 同 268 喺附近
kay 發表於 2025-2-19 13:17
龍運41 42 46唔改似乎都係棄療
龍運諗黎諗去都係覺得41好啩🤣
41加班車都畀得多
46大計感覺真係縮沙
horivhyc 發表於 2025-2-19 14:55
段估最後一步應該係：
觀塘道-開源道/偉發道-觀塘繞道-九商-啟德
呢個似尾二，最後一步係用數據話啟德冇人搭，然後縮短:L
Phoenix 發表於 2025-2-19 14:29
96/97改行欣景路，會唔會改埋98C市區方向？
新都城出旺角、深長荔，98C 美孚方向兜埋入去都唔夠 MTR 吸引；
反而 297 紅磡方向就真係可以改，欣景路站位點都好過賽馬會診所。
s3m89 發表於 2025-2-19 14:50
常悅道零碳天地堆巴士站繁時跟本唔夠位上落，堆花糟很應該拆除拉長巴士上落位 ...
常悅道同臨華街2個站咁近
應該係將所有繁時線改為只停其中一個站去分流
擴建個站係有需要, 但同時都要有效分流
asv98.kw131 發表於 2025-2-19 14:56
呢個似尾二，最後一步係用數據話啟德冇人搭，然後縮短
呢步可能性一半一半啦
屎水實在太鍾意啟德同九商
drbean7218 發表於 2025-2-19 14:18
城隧線無著墨。最少都建議開40X放工葵芳南特車。
應該收集緊數據，最快都要下年
每年RPP好似暑假已經係交方案deadline
m_rd08 發表於 2025-2-19 14:40
不過估唔到連新區九龍東線招標線都係全日
份文件邊度有提及過係全日?
不過古洞北-藍田山線有潛質全日，落馬洲過關既人可以古洞站落車轉佢直出九龍東。藍田山又有番車去新界，大老山轉乘網多個選擇