FY5856 發表於 2025-2-19 14:32
古洞北粉嶺北啲招標線好似為咗屎水而度身訂造咁款
運桔要益屎水，俾屎水到九龍新界多處侵略，做到幾出面都 ...
td同九巴關係好差咩？
巴士迷A號 發表於 2025-2-19 14:34
都冇得唔當佢透明
係有咁多人坐就唔洗不斷改，78X變78X+78C，再變78C食78X
代表呢條嘢由定線開始已經有問 ...
啟德圍住個站起
啲路又下下掘頭
兜嚟兜去，咩客都去坐鐵啦
本帖最後由 deal5354 於 2025-2-19 14:42 編輯
KG1428 發表於 2025-2-19 14:28
講到高收入地區，他們去機場有需求
白石角不斷起咁多樓
白石角都叫順路d, 而且A47X仍以大埔客為主; 西貢去機場就真係有排兜, 同埋以行車里數黎計, 西貢市中心點都係用九龍果邊道路網去機場, 車程短d。
Crispy 發表於 2025-2-19 14:32
270E除咗改行天平路之外，服務時間仲係咪開長夜晚1700-2300?
星期一至五1935-2305； 星期六、日及假期1835-2305
本帖最後由 m_rd08 於 2025-2-19 14:49 編輯
不過估唔到連新區九龍東線招標線都係全日;P
另外，81K繞經大圍站特車開車時間係星期一至五1100、1130
270P星期六取消
A41P 十四鄉特車係一來一回....
382 上繁減一班，682P加一班
66702686 發表於 2025-2-19 14:36
td同九巴關係好差咩？
之前其他post有人講過城巴有興趣做路線便會招標
巴士迷A號 發表於 2025-2-19 14:34
都冇得唔當佢透明
係有咁多人坐就唔洗不斷改，78X變78X+78C，再變78C食78X
代表呢條嘢由定線開始已經有問 ...
78X 進化史：
78X 繁時（皇后山入伙，係時候開線）
> 78X 半全日（277A 同時都申請半全日，城巴點都要插旗截住對手）
> 78C 開線，78X 變平日（好啦有客少嘅數據，又有議員爭取，即係可以逼運吉開線入觀塘道）
> 78P 開線（既然運吉話觀塘道交通繁忙，唔俾全日嘅 78X 入去，咁開 78P 囉）
> 78C 變全日，78X 變繁時（好啦有 78C 數據，又有 78P 數據，今次就大條道理俾 78C 食 78X）
mak5052 發表於 2025-2-19 13:33
鳳凰嶺至九龍灣也太怪了，行完觀塘道再返商貿區，九龍灣客可能行去德福仲快過總站上，建議改為好似 E22S...
其實會否朝早太多車埋九龍灣臨華街, 要入九龍灣就改了去了觀塘先返屈返去?
T80/十四鄉至九龍灣都是咁行。
如果要九龍灣先, 就要跟38P,258X.....停臨華街遊樂場, 但個站無宏照道咁正。
藍田山時隔咁多年終於有返北區線🤣
KG1428 發表於 2025-2-19 14:28
講到高收入地區，他們去機場有需求
白石角不斷起咁多樓
有既話應該會上埋沙田區RPP
其實應該要重開A47再執執A47X大埔區路線，現時A47X太和兜富亨圈大埔站，再全日經白石角既話就變左特慢