本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-2-20 01:13 編輯
asv98.kw131 發表於 2025-2-20 00:54
用 74B、274X、271B、271X 是但一架拉過去都唔會有事，之前甚至乎 272X 全日經白石角都做得出，只係睇有 ...
72X同74X/271爭好遠
而且又係為咗招標獨特性走去劃埋啲汀角路汀太路甚至科學園製造獨市位，冇咁容易比你搓圓撳扁
況且拉完72X已經功德圓滿
ccchhhuuunnn 發表於 2025-2-20 01:08
72X同74X/271爭好遠
而且又係為咗招標獨特性走去劃埋啲汀角路汀太路甚至科學園製造獨市位，冇咁容易比你搓 ...
所以即使城巴投到新線，應該都好難整合，繼續要各有各做，除非城巴又有得俾運輸署特別優待
asv98.kw131 發表於 2025-2-20 00:12
似係補償返觀塘碼頭啲客，尤其 78X cut 下繁，如果冇方案俾受影響乘客應該未必過 RPP，亦都可以做埋駱駝 ...
我咪講咗廿次，黃巴日日都扭計想行開源道出入，
黃巴高層日日搵人同署方打小報告，基本上大地任黃行。
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-2-20 02:04 編輯
dennis28a 發表於 2025-2-20 01:39
我咪講咗廿次，黃巴日日都扭計想行開源道出入，
黃巴高層日日搵人同署方打小報告，基本上大地任黃行。
...
新線落到老母道都行唔到開源道要跟78C上觀繞
反而78C有得入
鋤大Dee咁計
黃色應該係葵扇Dee嚟
開源道最多紅心Dee
觀塘道最多咪煙屎
紅色就貫徹返做階磚狗
dennis28a 發表於 2025-2-20 01:39
我咪講咗廿次，黃巴日日都扭計想行開源道出入，
黃巴高層日日搵人同署方打小報告，基本上大地任黃行。
...
雖則行開源道點到好過行麗港城，但開源道又未至於有好多客，到底開源道有乜嘢吸引黃巴，仲要扭計都要入呢？
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-2-20 02:08 編輯
asv98.kw131 發表於 2025-2-20 02:02
雖則行開源道點到好過行麗港城，但開源道又未至於有好多客，到底開源道有乜嘢吸引黃巴，仲要扭計都要入呢 ...
堆傳統觀碼線
就算差唔多尾站朝早都好多客落車返工，個站位係幾靚幾就腳
其實會搶走鐵客，因為地鐵站落嚟真係成日塞人唔好行
本帖最後由 asv98.kw131 於 2025-2-20 02:11 編輯
fatpear 發表於 2025-2-19 18:46
反而似分豬肉，JB線比黃巴，去西九就比紅巴所以俾佢開定條270E第時拉埋入新區，
去港島就比673拉埋入去， ...
我反而覺得啱啱縮短到聯和墟嘅 373 機會大過 673，373 縮短都要用數據證明上水段好少人搭，如果 673 改去嗰度做總站就難啲。
兜入去就實在兜得滯，除非 673 改完之後同時行繞道，唔再兜粉嶺，但改線難度再高啲。
咁多版都冇號碼膠，不過一次過咁多條線又有啲窄窄地，粉嶺北77/77M/77X，古洞北76A/B/C/M/X
本帖最後由 asv98.kw131 於 2025-2-20 05:54 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2025-2-20 04:34
咁多版都冇號碼膠，不過一次過咁多條線又有啲窄窄地，粉嶺北77/77M/77X，古洞北76A/B/C/M/X ...
如果係城巴應該會用晒
570 571 572 573 574 575 576 577（咁啱仲有 578 579 可以俾皇后山用）
點解古洞北或者粉嶺北招標線堆都無油尖旺份？