E18係唔係全日線？
AE367 發表於 2025-2-19 21:26
但佢又改行水街走人......
咁正街走人衰過水街
不過905都縮
去灣仔北就無以前咁方便
10幾年前仲有單向3.6既43X
繁時又有5P
18P個時仲係全日
18X A12未行繞道都會停
VK4642 發表於 2025-2-19 21:12
E18係傳聞既E12演變而成?
969A竟然會取消
E18 睇字眼同 E11S 有關
相信只係 E11S 分拆
ricky 發表於 2025-2-19 21:24
905連灣仔都唔去
其實905去到中環已經落咗九成
金鐘/灣仔由始至終都唔多客
ricky 發表於 2025-2-19 21:26
E18係唔係全日線？
應該都係兩繁
btw: 今年有唔小西隧車玩埋北角炮台山嗰邊，銅鑼灣真係飽和
VA73@2A 發表於 2025-2-19 21:32
應該都係兩繁
btw: 今年有唔小西隧車玩埋北角炮台山嗰邊，銅鑼灣真係飽和
應該係第一條E車去到天后以東？
AngusTsung 發表於 2025-2-19 21:18
905直接中環止步?
2014年的雨傘時期
905直情以中環交易廣場做總站
新905更加去到上環
仲衰過2014年
VA73@2A 發表於 2025-2-19 21:32
應該都係兩繁
btw: 今年有唔小西隧車玩埋北角炮台山嗰邊，銅鑼灣真係飽和
唔好抱咁大期望住隔離 E22S 分拆 E28 都只係做上繁
905唔係一路都話紅巴唔肯縮短？
終於肯定俾運吉霸王硬上？
1M拉到去港澳碼頭同1號仲有咩分別？不如直接話1號由$4.8加到$7.5算啦
kmb71k 發表於 2025-2-19 21:30
其實905去到中環已經落咗九成
金鐘/灣仔由始至終都唔多客
廿年前屎水為咗做大948下已經提過縮短905去中上環,現時仲要嚟多次提案??:lol
btw,其實灣仔至中環街市都有少量散客去奧運,長沙灣未知於無客.(但唔知揾乜嘢賠償返呢段路線);P