905咁大改法
倒不如再激進啲食埋904
da87 發表於 2025-2-19 23:11
905咁大改法
倒不如再激進啲食埋904
搭得905都係貪佢西環尾站出大角咀旺角快過鐵
兜堅城咪倒走曬
本帖最後由 limited 於 2025-2-19 23:18 編輯
kay 發表於 2025-2-19 22:07
其實佢劃劃下連半條2都可以KO
下一階段1號改為跑馬地-灣仔道-會展站-中環碼頭
中環碼頭-會展站取代2號, 加2A/720轉乘, 連同18號一齊殺2同5X
s3m89 發表於 2025-2-19 21:09
估計合併後應該保留1編號，1M取消
留1號的話跟邊個收費;P
ricky 發表於 2025-2-19 21:24
905連灣仔都唔去
905灣仔市佔太低
（104/ 東鐵線快快趣）
只係冇諗過縮到「上環」咁激進啫
本帖最後由 JX9097 於 2025-2-19 23:25 編輯
HR1377 發表於 2025-2-19 22:09
如果5X取消，威菲路道站坑俾哪條線﹖
城巴不取消5X皆因霸住威菲路道總站條坑
是但搬條線過去都得
（會展站西隧線可以，摩頓台是但執條廢線，甚至乎E11都得）
E18港島點行？
最後熱狗 發表於 2025-2-19 23:47
E18港島點行？
反而唔做鰂魚涌商業區，E12之前又話太古總站
不如 18 / 18P 一齊攪 :
往北角 :
水街出 , 永興街出英皇道驚塞燈嘅 , 入電氣道 .
往中環 :
清風街天橋後 , 改行外告士打道入灣仔(北) ,
百德新街個站留返俾 2 , 619 , 619X , N691 .
不過1M拉去港澳碼頭，中環、上環就可以有車一程過，
直達跑馬地箕璉坊以上，至迴旋處一段。:lol
派車方面，即使黃泥涌峽道唔用12米，都可以抽11米40XX。:D