neoplan720p 發表於 2025-2-25 18:38
33X 咁樣兜大圈去田灣，真係會快過77？
以上繁路況嚟講，33X不停站只能同77X打和https://i.imgur.com/m33vLRw.png
仲要未計兜置富同華富時間，最終應該同77差唔多時間
但里數fat fat
HR1377 發表於 2025-2-25 18:29
遲d有安峯至中環新線擺民吉街
但呢條線設計時已經行干諾道中直接出入，
唔同905，要去到交廣先掉到頭入返德輔道中...
905縮線唔減價？
m_rd08 發表於 2025-2-21 00:36
講開104澤安特取消，九公竟然會施捨條一千零一班既203S同104做轉乘
終於有新嘅跨公司BBI, 係時候搲下兩間公司補返690同R8轉新線啲優惠（仲有城巴30X->603P）
EvilKo 發表於 2025-2-26 09:00
撤回咗啦
其實都唔明撒回原因係咩
加 971 班加回水機，殺左 43M 先
而家變左係技術問題同埋唔想攪落車機問題大d
魔雪巴士頻道 發表於 2025-2-26 09:26
終於有新嘅跨公司BBI, 係時候搲下兩間公司補返690同R8轉新線啲優惠（仲有城巴30X->603P） ...
905 縮短都有新既跨公司 BBI
1/5B/914 <> 905
andy92 發表於 2025-2-26 12:21
905 縮短都有新既跨公司 BBI
1/5B/914905
呢D幾百人都唔會蝕
104特班仲少
人多先會諗著唔著數
kay 發表於 2025-2-26 12:23
呢D幾百人都唔會蝕
104特班仲少
905 果班應該直接落地底，或者搭 104
andy92 發表於 2025-2-26 12:25
905 果班應該直接落地底，或者搭 104
104 班次太爛
同樣 914 班次都爛
以前 905 密車仲有市場
而家都應該落地底就算
JH_LE4612 發表於 2025-2-26 01:40
九成同23重疊，梗係執到唔少23客啦，直頭企到人添？
定係閣下想全日斬走23港大段嚟谷40系？ ...
繁時23，好多客都係起北角至金鐘之間上車，:time:
而堅道落車佔大多數，試開特車，唔入西半山未必無得做。:victory: