EvilKo 發表於 2025-2-21 11:18
唔明你講緊乜
你想講私牌起載路線?
係
LN9267 發表於 2025-2-20 22:48
相信東區會支持，畢竟可以方便那邊居民往返數碼港。
這亦對南區華富置富亦是好事，因為一直沒有巴士來往 ...
除非要東區cut車找數
否則呢個時代有增加服務邊會有人反對
條33X唔知點全日法 會唔會係諗住之後改線食18X？
qunow 發表於 2025-2-21 13:26
條33X唔知點全日法 會唔會係諗住之後改線食18X？
可以點改？講嚟聽吓。
700線潛咗水
Choi 發表於 2025-2-21 10:27
33X做埋23X上游，咁23X全日無望。
現在城巴想行X線（點對點模式）
最成功就係8P
跟住城巴東廊特快線都好受歡迎
只是衰在港島人口下降咁解
groom1002 發表於 2025-2-21 13:53
700線潛咗水
不如49X全日跟住非繁落糖水道再掃落柴小瓜分42/77客量並且做半條82。
YUU 發表於 2025-2-21 13:41
可以點改？講嚟聽吓。
最新消息：醫管局計劃將港島東西聯網合併，預計2026年實施。（來源：NOW新聞）
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這或許可能是33X轉全日服務的真正原因，因為到時會有東區往返瑪麗醫院覆診或上下班的固定需求。
eric278 發表於 2025-2-21 15:26
最新消息：醫管局計劃將港島東西聯網合併，預計2026年實施。（來源：NOW新聞）
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又唔係問你
JX9097 發表於 2025-2-21 09:13
To be honest
依家都唔會理啲客感受
你鍾意就等，唔鍾意就過主
不過上繁25真係好過份
客量俾佢少嘅103, 110, 113 d 班次都冇咁疏
唔明TD同兩巴諗緊乜
如果特別班次冇人搭
將佢變番做恆常班次, 啲時間拉番平均
咪幾好