JX9097
發表於 2025-2-21 17:49
atr_alx_trident 發表於 2025-2-21 17:39
不過上繁25真係好過份
客量俾佢少嘅103, 110, 113 d 班次都冇咁疏
唔明TD同兩巴諗緊乜
應該會執開車時間嘅
(整到平均啲)
但要求嗰兩架車擺番哂落去正線就機會唔大囉
atr_alx_trident
發表於 2025-2-21 18:00
JX9097 發表於 2025-2-21 17:49
應該會執開車時間嘅
(整到平均啲)
但要求嗰兩架車擺番哂落去正線就機會唔大囉
如果執, 會唔會: 0545, 0610, 0635, 0655
0715, 0735, 0755
0815, 0840, 0905, 0930
咁先可以保持到20-25
最好老城加返一班,咁大家每個時段都係4班車
0545, 0605, 0630, 0650
0710, 0730, 0745, 0800
0815, 0840, 0905, 0930
atr_alx_trident
發表於 2025-2-21 18:04
905縮短之後有冇機會俾可能1架車104, 上繁補償返取消特班嘅空缺
905縮短後又可能減班, 應該可能騰出幾架車?
JX9097
發表於 2025-2-21 18:34
atr_alx_trident 發表於 2025-2-21 18:04
905縮短之後有冇機會俾可能1架車104, 上繁補償返取消特班嘅空缺
905縮短後又可能減班, 應該可能騰出幾架車 ...
唔樂觀否則巴士公司大可以keep番特班
(反正澤安落白田根本唔遠)
殺得特班即係擺明係抽車走
何必要抽走兩架特車資源
然後又喺905度攝番架車落去咁迂迴?
atr_alx_trident
發表於 2025-2-21 18:55
JX9097 發表於 2025-2-21 18:34
唔樂觀否則巴士公司大可以keep番特班
(反正澤安落白田根本唔遠)
殺得特班即係擺明係抽車走
係905縮路後驣出咗d車, 可否攞架俾104上繁加密dd, 唔好25分班咁惡等?
brianso198
發表於 2025-2-21 19:21
33X果度...文件都未見到既野, 聽住先
唔需要咁快評論件事好定唔好住
SHchu
發表於 2025-2-21 19:23
港島東西醫院聯網,咁33× 應該延長至柴灣,因為由北角打落至柴灣居民會多左去瑪麗醫院睇醫生。
JX9097
發表於 2025-2-21 19:51
atr_alx_trident 發表於 2025-2-21 18:55
係905縮路後驣出咗d車, 可否攞架俾104上繁加密dd, 唔好25分班咁惡等?
佢想加密嘅使乜打劫905
104殺咗特班已經有資源
AtrHenu
發表於 2025-2-21 20:36
FBI2 發表於 2025-2-21 11:03
23X冇客點全日呀,唔好話23X,連23仲有冇空間減班都可以傾.
根本23,38轉咗用11米高載130人車後已經有空間減啦.(反正以前爆的都係120人的第一代11米車):lol
AtrHenu
發表於 2025-2-21 20:40
SHchu 發表於 2025-2-21 19:23
港島東西醫院聯網,咁33× 應該延長至柴灣,因為由北角打落至柴灣居民會多左去瑪麗醫院睇醫生。 ...
33X由糖水道慢碌去筲箕灣已經係極限,再搞法就會制造多一條106.(最多加個免費轉乘8X,8H,81,82處理):lol