James116 發表於 2025-5-9 01:37

brianso198 發表於 2025-5-9 01:33
722都收緊8.1啦,堅尼地城仲要遠啲大拿拿行多條林士街天橋

10蚊真係有問題?


我見到依家可以做緊$8.6
即係呢段路其實可以只係值$8.6

咁替代服務有做唔返呢個價
咁呢個唔係合理嘅替代服務

KE7066 發表於 2025-5-9 01:37

James116 發表於 2025-5-9 01:27
我覺得我會咁睇
如果2013年做A12飛西環咁冇問題


過埋 RIP 嘅嘢某程度上證明咗你對所謂合理嘅觀點代表唔到好多人

James116 發表於 2025-5-9 01:38

brianso198 發表於 2025-5-9 01:23
973開嚟係為咗淺水灣同赤柱有車去九龍

西營盤搭單渣

如果係搭單嘅話, 咁cut呢啲位嘅話, 照補轉乘就已經合理

brianso198 發表於 2025-5-9 01:40

James116 發表於 2025-5-9 01:38
如果係搭單嘅話, 咁cut呢啲位嘅話, 照補轉乘就已經合理

斬973?問過西環南區班過海客未?

brianso198 發表於 2025-5-9 01:41

KE7066 發表於 2025-5-9 01:37
過埋 RIP 嘅嘢某程度上證明咗你對所謂合理嘅觀點代表唔到好多人

西環有嘈

但完全無嘈過18X貴過A12,而係驚A10唔夠載

James116 發表於 2025-5-9 01:42

KE7066 發表於 2025-5-9 01:21
唔好混淆視線

82S 收幾錢嘅合理性同 606 當佢短程咁搭無關係


我嘅意思係
呢段路$5.5可以去到
要畀$12.9唔合理


就係因為佢唔係官方交出嚟嘅方法
所以606要改嘅話
應該用返官方嘅方法
唔係唔畀606改

James116 發表於 2025-5-9 01:45

KE7066 發表於 2025-5-9 01:37
過埋 RIP 嘅嘢某程度上證明咗你對所謂合理嘅觀點代表唔到好多人

38/42 & 96/99 都過到

你估下西環返東區嘅人
覺得畀$8.6定係$10.8合理啲

James116 發表於 2025-5-9 01:46

brianso198 發表於 2025-5-9 01:41
西環有嘈

但完全無嘈過18X貴過A12,而係驚A10唔夠載

唔嘈唔代表滿意
可以只係無奈接受

brianso198 發表於 2025-5-9 01:49

本帖最後由 brianso198 於 2025-5-9 01:52 編輯

James116 發表於 2025-5-9 01:45
38/42 & 96/99 都過到

你估下西環返東區嘅人

又係果句,唔係Apple to Apple嘅比較從來都唔公平
答咗你8.6又點?

個個實話平啲果架,唔洗畀錢最好𠻹

都唔知點解你會問呢樣嘢,唔公平嘅前提叫人揀,個結論點都有問題

呢個咁簡單嘅道理無人教你?

brianso198 發表於 2025-5-9 01:51

James116 發表於 2025-5-9 01:46
唔嘈唔代表滿意
可以只係無奈接受

地區無人嘈,即係無concern

咪即係無問題

地區有人嘈先會補救

A12飛西環無人叫過要18X加嘉安街分段,甚至乎水街加站係無人提過


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