Toz
發表於 2025-8-19 21:07
本帖最後由 Toz 於 2025-8-19 21:09 編輯
brianso198 發表於 2025-8-19 21:05
我會話
如果皇崗個量真係咁大既話, 係應該起鐵路
係有鐵路,不過香港七年後先起好,得一條支線,而深圳宜家已經有一條鐵,七年後仲有兩條落成,三條倒落一條,仲要係支線...
成個規劃香港後知後覺到離晒譜
新皇崗長遠黎講係羅湖加落馬洲站加蓮塘加深圳灣既容量...
siupy
發表於 2025-8-19 21:09
Toz 發表於 2025-8-19 21:04
得兩個站完全無可能頂得順
起碼要搵十個站
單向客流可以同羅湖比
你過份樂觀
我識好多北上的朋友係完全唔會考慮港鐵以外
九成都係羅湖/落馬洲
極限都係深圳灣 + B2P
有唔搭得車
有住沙田都嫌B8慢
Toz
發表於 2025-8-19 21:10
siupy 發表於 2025-8-19 21:09
你過份樂觀
我識好多北上的朋友係完全唔會考慮港鐵以外
九成都係羅湖/落馬洲
如果巴士比港鐵快呢?
未有大隧時個個都搭東鐵,起好大隧又點?
siupy
發表於 2025-8-19 21:26
Toz 發表於 2025-8-19 21:10
如果巴士比港鐵快呢?
未有大隧時個個都搭東鐵,起好大隧又點?
跑狗我有信心贏到港鐵
除非B車玩到一站出到旺角
否則又要行完欖隧再美孚長沙灣道,點會快呀?
但玩一站出,跑狗一定反對
Toz
發表於 2025-8-19 22:23
siupy 發表於 2025-8-19 21:26
跑狗我有信心贏到港鐵
除非B車玩到一站出到旺角
否則又要行完欖隧再美孚長沙灣道,點會快呀?
B線新皇崗去旺角唔會慢過270A係粉嶺上車,或者唔會慢過係大馬路上268X
仲有新皇崗過關比落馬洲羅湖快10-15分鐘
dennis28a
發表於 2025-8-19 22:59
siupy 發表於 2025-8-19 21:09
你過份樂觀
我識好多北上的朋友係完全唔會考慮港鐵以外
九成都係羅湖/落馬洲
如果你比較跑狗或港鐵,事實上 B8 唔快
仲未計沙田新城市仲要行過對面先有車搞
jpoon
發表於 2025-8-20 00:11
Ricky403 發表於 2025-8-19 16:49
口岸直接去屯元天同新界東以外嘅巴士
假日跟B8嗰種服務時間都叫有得做下嘅
平日就真係唔使諗 ...
而家平日客量都唔少
下午本身就有跨境學生,亦會有人下午上去夜晚返,B1元朗站好多時都要排隊
回程方面,我平日用落馬洲/福田,有時趕唔切皇崗走,觀塘綫有時見要等車,但最誇張係荃灣,係要排隊等車,當然我搭油尖就極少等車
至於落馬洲/福田,夜晚就算B1都要排隊,當然大部分時間係有2-3部B1等你
jpoon
發表於 2025-8-20 00:20
Toz 發表於 2025-8-19 20:00
沙田區可以試下石門站,石門站同安明街中間好多空位可以擺鐵馬,安明街都叫做有地方泊下車,兩部車一齊上 ...
去得石門啲人又會唔會話去埋第一城
jpoon
發表於 2025-8-20 00:22
siupy 發表於 2025-8-19 21:01
最安全快捷方法就係踢去港鐵站,加快回車
東行就粉嶺站(百和路)
西行就元朗站
粉嶺唔係咁安全咋喎
雞嶺迴旋處同博愛迴旋處有得fight
jpoon
發表於 2025-8-20 00:22
brianso198 發表於 2025-8-19 21:05
我會話
如果皇崗個量真係咁大既話, 係應該起鐵路
咪有北環支綫