JX9097 發表於 2026-2-26 18:34
14X咁改係咪可以抽番條X6C出嚟
btw，14X點改都應該唔可以郁到W2
反而覺得X6C應該拉長去裕民坊變相有觀深直車，
兒醫泊街不太適合做總站。
s3m89 發表於 2026-2-27 21:58
反而覺得X6C應該拉長去裕民坊變相有觀深直車，
兒醫泊街不太適合做總站。 ...
X6C 要行彌敦道, 我反而會建議改 6P 或者 13P 上六幹以達成此目的 (現有乘客可以改乘 6E, 13, 13D 處理)
s3m89 發表於 2026-2-27 21:58
反而覺得X6C應該拉長去裕民坊變相有觀深直車，
兒醫泊街不太適合做總站。 ...
但X6C要碌到落佐敦先上跑道時間上點都跑唔贏行太子道/ 界限街
而且X6C為因為兒童醫院而全日
即係點都要兜入去
去觀塘就更加慢
隨時同6D碌去差唔多時間
s3m89 發表於 2026-2-27 21:58
反而覺得X6C應該拉長去裕民坊變相有觀深直車，
兒醫泊街不太適合做總站。 ...
X6C就係為咗兒童醫院同未來QE而延長再全日
點可能搬得走;P
s3m89 發表於 2026-2-27 21:58
反而覺得X6C應該拉長去裕民坊變相有觀深直車，
兒醫泊街不太適合做總站。 ...
咁就係做緊另一班客
觀塘＞兒童醫院＞中九幹
唔停九龍灣
其實可以拉埋上聯合，就唔知聯合有無位泊
Toz 發表於 2026-3-1 12:58
咁就係做緊另一班客
觀塘＞兒童醫院＞中九幹
唔停九龍灣
聯合附近邊有位畀巴士做總站？
JX9097 發表於 2026-3-1 16:06
聯合附近邊有位畀巴士做總站？
擺上秀咪得，反正唔遠;P
Toz 發表於 2026-3-1 12:58
咁就係做緊另一班客
觀塘＞兒童醫院＞中九幹
唔停九龍灣
當日X6C係為咗九龍灣而開線，
而且今時今日佢個客倉都喺呢到...
為咗令觀塘有車行中九龍幹線啫，
又唔使咁無所不用其極嘅...
觀塘去太子搭1A都快過你X6C兜兒醫/佐敦啦，
正正經經搵13D/16呢啲開刀抽車行新路好過...
ENS529 發表於 2026-3-1 16:38
當日X6C係為咗九龍灣而開線，
而且今時今日佢個客倉都喺呢到...
睇完youtube行車片，X6C平日中午九龍灣一段都上到10幾客先入中九幹，都算係咁啦
本帖最後由 s3m89 於 2026-3-1 22:39 編輯
Toz 發表於 2026-3-1 12:58
咁就係做緊另一班客
觀塘＞兒童醫院＞中九幹
唔停九龍灣
當啟德急症醫院一開, 觀塘只靠半小時一班的5R, 和25-26RPP修改走線的15A應該唔易應付客流
X6C (保留九龍灣-油旺特快, 兼顧兩邊短途流水)
裕民坊總站>創紀之城(14X同站)>觀濱>兒醫>九龍灣>中九幹>佐敦道>油旺深長荔美
美孚>荔長深旺油>啟隧>九龍灣>兒醫>觀濱>牛頭角站>裕民坊總站
14X (兒醫特快往尖沙咀)
原線>創紀之城>觀濱>兒醫>中九幹>西九龍站>廣東道南行(215X同站)>梳士巴利道原線