tunghang 發表於 2026-3-12 19:12
問題唔係有無中途插入而係有無重疊
當初剩係見到有長途招標線唔係以為會無短途線掛 ...
唔需要認真
大家都心知肚明港島巴士線係唔會招標
98C290 發表於 2026-3-12 22:34
參考795X改走線之後嘅客量 796X都應該改咗將廣直出 兼放棄海皮同百勝角 改行灣橋去康城 可以停到晉海個站 ...
唔反對調景嶺冇哂直出，但唔該留一條九巴線出到將隧...
而家情況係調景嶺直出車越來越少嘅情況下又冇九巴線，條數唔啱喎
本帖最後由 AVC51 於 2026-3-13 02:09 編輯
ahken 發表於 2026-3-12 17:10
將南之後，我係贊成無論如何都要lur
獨市真係好？
係囉 咁九龍新界都要俾屎水分豬肉先啱數;P
東北葵狗巴獨市咗咁多年又俾緊咩服務？;P
08x200-201 發表於 2026-3-12 14:08
所以黃色公司比運吉厄左入去山洞搵鳳凰之後，發現兩個都係豬頭骨？至於麻雀婆有無入籠就真係唔知？ ...
個窿有阿媽資產，坐底都會有條268M/287咁嘅物體出現
leungky0528 發表於 2026-3-13 02:45
個窿有阿媽資產，坐底都會有條268M/287咁嘅物體出現
所以咪有276D囉;P
ahken 發表於 2026-3-13 01:21
唔反對調景嶺冇哂直出，但唔該留一條九巴線出到將隧...
而家情況係調景嶺直出車越來越少嘅情況下又冇九 ...
點解一定要有架紅色車係調景嶺直出將隧?
除左你好想要仲有冇任何public interest?
AVC51 發表於 2026-3-13 02:07
係囉 咁九龍新界都要俾屎水分豬肉先啱數
東北葵狗巴獨市咗咁多年又俾緊咩服務？
...
代答:屎水都係唔關心南區居民的
厹就唔知，睇唔到，拍謝
mak5052 發表於 2026-3-12 18:40
俾 679 入粉嶺北、聯和墟會不會更好？現時 678 做不到火車路北側，679 入去可以提供往港島東服務，反而往 ...
679跟678 做港島東服務地區上不同
港島東區 覆蓋網絡
678: 北角、炮台山、鰂魚涌、太古、西灣河、筲箕灣
679: 北角、炮台山
最重點的港島東 商業區是集中在鰂魚涌及太古，679都做不到，叫TD搞清楚679路線覆蓋網絡定位先啦!
tt777 發表於 2026-3-12 17:18
鳳凰可以開979分枝經粉嶺北、繞道、欖隧走人會幾好，
反正單靠皇后山+沙公玩唔起，同埋行龍山出粉公去欖隧 ...
由粉嶺北 上粉嶺繞道駛出去粉公只能夠前往粉嶺公路 - 南行方向往九龍/大埔，不能夠回駛返去北行方向往上水/ 古洞，怎樣跟著去行返欖隧呀?
chowchi 發表於 2026-3-12 15:31
做庄既責任, 就係要令兩間巴士公司, 小巴營運商, 都有生意做
然後諗D規距出來令呢個 aim 唔違背法例同巿 ...
鳳凰嶺去蓮塘，其實將79K聯和墟短棍延長就ok，再兜埋皇后山(就算不兜也是食硬皇后啲鹹魚)，晚上再加返幾班回程(經皇后山)，已有客量保證，估計會比B9好。