M722 發表於 2026-3-14 23:24

本帖最後由 M722 於 2026-3-14 23:43 編輯

天空之神 發表於 2026-3-11 21:55
又比九巴插左條 276D

屎水中幾次伏,67A 78A 287

掃地阿嬸見過鬼仲唔怕黑。投到豬頭骨走線要左閃右避,而麻雀婆可以免投標自動波派新線搶客,計過數蝕到喊。

現在寧願心態躺平,集中火力做機場港珠澳A線、口岸B線、改多幾部車做開頂H線掠遊客,好過俾農民呃蝦條,唔再做水魚。現在8223改緊做開蓬觀光巴士

皇后山78A/78B
啟德5A/5R/108/X6C
屯門54區 67A /K54/拉長62X往兆康站
西沙 287



西記West 發表於 2026-3-14 23:27

M722 發表於 2026-3-14 23:24
掃地阿嬸見過鬼仲唔怕黑。投到走線豬頭骨行大運新線後,麻雀婆可以免投標自動派新線搶客,計過數蝕到喊。 ...

邊有條條78A咁爽
其他都搶唔倒d咩客

tunghang 發表於 2026-3-15 00:30

本帖最後由 tunghang 於 2026-3-15 00:32 編輯

M722 發表於 2026-3-14 23:24
掃地阿嬸見過鬼仲唔怕黑。投到豬頭骨走線要左閃右避,而麻雀婆可以免投標自動波派新線搶客,計過數蝕到喊 ...
咁係掃地阿嬸期望管理有問題,投到條長途唔等於短途都要俾埋你做,唔派俾麻雀婆派俾龜/小巴做都係一樣

MANN1579 發表於 2026-3-15 03:23

想講兩點,純粹推測,不喜勿插!
1. 近期嘅招標都有個形態
    紅巴中標當然可以全取
    黃巴中標就會最少比一條紅巴做接駁本身網絡
    分別指派 22S 同 25 都係特殊情況,而且影響輕微

    古洞北 同 粉嶺北 招標 走線改動雖然都係由老運作最終決定
    但有幾點改動係值得注意
    a. 粉嶺北 <> 粉嶺站 和 古洞北 <> 粉嶺南 線合併      
      指派 紅巴 古洞北 <> 元朗/天水圍 線 (276D)
      古洞/粉北 兩份標書已經深度結合 而 276D 的抽離已是原標書的實質改動
    b. 留意 276D 是加了一個延長部分,地圖上由 古洞 轉右到 粉嶺南 (彩園)
      意義上是為 古洞 提供一條分別到 元朗/天水圍/粉嶺 的接駁線配合本身轉乘網絡
    c. 粉嶺北 <> 九龍灣 線原本直行 觀塘道 再轉返 九龍灣
       該全日線經 粉嶺繞道 直出,觀塘道 是唯一有機會有乘客路段
       現在改經 新蒲崗 到 九龍灣,客量極度成疑!
    d. 797 新蒲崗 無客「眾所周知」
       紅巴中標 安達臣北 後,797 新蒲崗 段已經毫無價值
       但卻堅持到剛公佈的 2026-2027 RPP 先撤出
       時間上和 即將公佈開標結果嘅 古洞北/粉北北 十分接近

2.粉嶺北 <> 荃灣 線從經青沙公路 改為 粉嶺北 <>深水埗 (欽州街) 經 大欖隧道
   與 古洞北 <> 葵涌南 線綑綁 轉乘 ,改動幅度都可算驚人

   古洞北 第一階段人口略多於 12,000 人,最終 23,000人
   粉嶺北 第一階段 得 4,000 至 5,000 人,最終 15,000人
   紅巴中標仲可以靠大欖隧道轉乘網留住乘客,分攤兩條全日線嘅成本
   黃巴中標就要硬食一段長時間 (兩者都是全日 20-30 分鐘一班,但開線時可能會分階段提供服務)

   但如果結合埋最近「甚囂塵上」嘅 新皇崗 <> 港島東 線
   黃巴 大欖隧道 轉乘網就有 967系/969系 往 上環 至 銅鑼灣
   新皇崗線 至 港島東, 招標線住 荃灣/葵涌, 招標線往 深水埗/長沙灣/美孚
   就只欠 南九龍線

   如果黃巴新皇崗線能提供例如 976 $27.6 收費
   並提供免費轉乘 967/969系,古洞北 及 粉嶺北 線
   古洞北 及 粉嶺北 線的剩餘運載力就可以協助過境乘客到不同目的地



西記West 發表於 2026-3-15 04:40

MANN1579 發表於 2026-3-15 03:23
想講兩點,純粹推測,不喜勿插!
1. 近期嘅招標都有個形態
    紅巴中標當然可以全取


古洞北 粉嶺北 新皇崗
都要大量資源
新皇崗內定分豬肉
古洞北 粉嶺北如果都由同一間公司中標
需要大量資源
新皇崗分倒既豬肉夠唔夠飽都係未知數
古洞北 粉嶺北一兩年好難收支平衡
運吉同巴士公司會唔會太冒險

我自己認為古洞北 粉嶺北 新皇崗一齊分豬肉最穩陣

ENS529 發表於 2026-3-15 05:48

本帖最後由 ENS529 於 2026-3-15 05:50 編輯

西記West 發表於 2026-3-15 04:40
古洞北 粉嶺北 新皇崗
都要大量資源
新皇崗內定分豬肉

放心啦,如果最後真係得一間公司自動當選,
到時啲對外線咪玩1+1囉,13/74/213E/271A有辦你睇;P

kay 發表於 2026-3-15 08:39

西記West 發表於 2026-3-15 04:40
古洞北 粉嶺北 新皇崗
都要大量資源
新皇崗內定分豬肉


古洞應該黑洞

大部份位置距離港鐵站係可步行距離

向西走最有機會做得住既276D又比九巴袋左


HR1377 發表於 2026-3-15 08:46

ENS529 發表於 2026-3-15 05:48
放心啦,如果最後真係得一間公司自動當選,
到時啲對外線咪玩1+1囉,13/74/213E/271A有辦你睇 ...

跟住計劃將現有路線延長

富蝶72X 271X已經係例子;P

Ricky403 發表於 2026-3-15 10:28

HR1377 發表於 2026-3-15 08:46
跟住計劃將現有路線延長

富蝶72X 271X已經係例子

因為富蝶同安北呢啲一條邨個人口根本唔夠撐自己全日直出港九
與其整多堆934呢啲私黎私去又得一水客嘅,不如搵番舊線食埋新區,新區就算出港九無客都有區內客幫補下
如果紅巴中54區朗邊呢啲相信都會係相若結果,招標嘅直出或者唔經市中心出路線做下樣開,全日線都係搵舊線拉長/兜入去

Ricky403 發表於 2026-3-15 10:30

本帖最後由 Ricky403 於 2026-3-15 10:31 編輯

kay 發表於 2026-3-15 08:39
古洞應該黑洞

大部份位置距離港鐵站係可步行距離

所以阿嬸咪喺度呻根本開黎畀桔農運桔嘅🤭🤭🤭
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