41A唔使講 擺到明想做酒店客
43M始終都係同青富絕緣
（其實當區人通常點去葵芳？都係行去美景搭88C？）
busnrail_fans 發表於 2026-3-12 18:29
43M始終都係同青富絕緣
（其實當區人通常點去葵芳？都係行去美景搭88C？）
88C青富有站，只係出去要過條馬路上樓梯等小巴，佢冇係對面加站
49P 似 Target 科學園出沙市，又唔想喺沙鐵行去沙市既客多啲
272P葵涌段又冇調整或特快
1. 41A個計劃就博比人鬧, 執好43C+242X先啦
2. X42C特班正常
3. 49P想儲多d 客, 拉去科學園冇咩大問題
4. 43M愈做愈頹
5. A20正路改動
6. 36X做極唔起
7. 點解唔係所有班次都行中幹
8. 冇意見
49P仲係單向？btw 唔知會唔會加到同73D睇齊😂
X42C特
應該只係早晚繁?
黃大仙青衣南人感到担心
垃圾到不得了，特別係 41A。
明知青北有地鐵競爭，仲要拉慢41A車程，即係趕客走。
實有人話，咁有241X嘛，問題係241X 咩班次先？
再講，241X 做唔做到油麻地至尖沙咀一段先？
***
然後兜一兜青桃樓，
喺狗公眼中，可能已經當做咗成個青衣南 <-> 油尖旺特快，
咁就順便抹殺埋 42A/43C/242X 重組嘅任何可能。
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留名等睇阿巴士公司迷 / 運吉代言人 點死撐。
deal5354 發表於 2026-3-12 18:44
1. 41A個計劃就博比人鬧, 執好43C+242X先啦
2. X42C特班正常
3. 49P想儲多d 客, 拉去科學園冇咩大問題
43M 要好神心先坐佢出葵芳有葵聯或88D就必上
要坐巴士都係43/A啦