樂仔〞 發表於 2026-3-12 23:54

Bruh 發表於 2026-3-12 23:45
九巴竟然咁佛心, 234D改行中九幹之後嘅價錢冇變到, 令到九商經中九幹去更遠嘅深井比去更近嘅荃灣平近3蚊 (2 ...

葵青區 RPP 行中九幹嘅線 / 特車都唔加價 , 一反九巴作風 ...

3ASV174 發表於 2026-3-13 00:32

li1872903 發表於 2026-3-12 19:00
有冇改行觀塘繞道直出?

唔經你樓下
但閣下步行前往寶達邨轉車站乘搭 290 290A
亦相當方便快捷

3BL1 發表於 2026-3-13 00:37

上年(25-26)葵青區個RPP,有講到905縮短至中環(民吉街)
話25年第三季實行
但今年(26-27)提都冇提過,係咪已經Ban咗?

ahken 發表於 2026-3-13 01:01

ricky 發表於 2026-3-12 19:33
234C/234D改完都未做全日,嘥氣

咪係,234D唔全日根本無謂

Ming0701 發表於 2026-3-13 01:26

41A咁改法係唔係想挑41A班客機?36X回程唔可以改行旺角?

Ming0701 發表於 2026-3-13 01:28

另外43M得番上繁仲要減到35-40分鐘88D青衣南上繁已經上唔到車,其他基本上冇意見

Ak5213 發表於 2026-3-13 01:30

apkb 發表於 2026-3-12 23:53
234C同49P拉長唔加價omg

49P咁你要同43P/43S 比較嘅,本來人地都喺城隧口轉唔使補錢,你延長完要加價,噉我倒不如翻去城隧口等算數,又唔使陪兜沙田:hug:

樂仔〞 發表於 2026-3-13 01:34

ahken 發表於 2026-3-13 01:01
咪係,234D唔全日根本無謂

234D 荃灣區個服務範圍做全日睇怕好似 934 全日初期咁難睇

Togepi 發表於 2026-3-13 01:49

本帖最後由 Togepi 於 2026-3-13 01:50 編輯

3BL1 發表於 2026-3-13 00:37
上年(25-26)葵青區個RPP,有講到905縮短至中環(民吉街)
話25年第三季實行
但今年(26-27)提都冇提過,係咪 ...
冇再修訂唔會再上RPP, 係49,49E呢組咁啱有多樣嘢改線先上多次

之前italk好似一路都有風聲話好快實行, 睇怕遲早都係會發生

htpxcw 發表於 2026-3-13 01:54

LN9267 發表於 2026-3-12 23:34
其實正經做好青衣南出旺角特快吧,不要打擾41A,不知道是否青衣南沒有MTR,就想到這個辦法應付議員訴求。 ...
九巴懶得搞重組,呢個方案駁比人ban
真係想upgrade,首先搞掂條43C先,兩繁回收啲車去242X
非繁大膽少少,241X倒轉行,青南特快出旺角
43M就加經青富


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