KG1428 發表於 2026-3-13 11:06

JX9097 發表於 2026-3-13 11:02
似乎下一步就會再執5/ 11(如果11拉上慈雲山成事的話)

同埋入唔入鑽石山站?


我情願要開條3A(慈雲山北<>樂富)
即係學281M模式咁樣
總好過搞九巴11

ENS529 發表於 2026-3-13 11:07

li1872903 發表於 2026-3-13 11:05
睇真啲,25直頭係skip左九龍灣站

5D幫到你:lol

toyl 發表於 2026-3-13 11:08

JX9097 發表於 2026-3-13 11:02
似乎下一步就會再執5/ 11(如果11拉上慈雲山成事的話)

同埋入唔入鑽石山站?


我真係唔明
點解咁都要拉11上慈雲山,成個慈雲山無論彌敦道、太子道、亞皆老街、上海街都,土瓜灣到佐敦道已經多線完全覆蓋,咁都要再送多條上路車埋去?
大把其他山上地區都無咁完美覆蓋……


li1872903 發表於 2026-3-13 11:10

ENS529 發表於 2026-3-13 11:06
25係當年收$7.3啫,
5R今日已經係$8.1

15A麗晶都係收緊$5.8返藍田,25憑咩收$8.1?

tst790lhp 發表於 2026-3-13 11:17

本帖最後由 tst790lhp 於 2026-3-13 11:18 編輯

JX9097 發表於 2026-3-13 11:02
似乎下一步就會再執5/ 11(如果11拉上慈雲山成事的話)

同埋入唔入鑽石山站?

下一步最壞打算係 5/5P/11 合併,慈北開沿 3B 去鳳德,之後跟 11 走線落九龍站後,經廣東道去尖沙咀,再行 5 號嘅走線上返彩虹道,經一經黃大仙之後跟 3B 上慈中再返上慈北
加多個 5C <-> 11 BBI 補鳳凰新村個位


如果錯版的話謹此致歉

tunghang 發表於 2026-3-13 11:18

toyl 發表於 2026-3-13 11:08
我真係唔明
點解咁都要拉11上慈雲山,成個慈雲山無論彌敦道、太子道、亞皆老街、上海街都,土瓜灣到佐敦 ...

11有機返生,執返唔少E23客

1181174166 發表於 2026-3-13 11:25

KG1428 發表於 2026-3-13 11:06
我情願要開條3A(慈雲山北<>樂富)
即係學281M模式咁樣
總好過搞九巴11


無人聽你講

6516 發表於 2026-3-13 11:27

JX9097 發表於 2026-3-13 11:02
似乎下一步就會再執5/ 11(如果11拉上慈雲山成事的話)

同埋入唔入鑽石山站?


好難唔入, 始終只係非繁拉上去, 其他時間都係要鑽石山做總站
但入去就肯定俾小巴佬嘈;P

ricky 發表於 2026-3-13 11:29

呢三個改動應該遇到唔少反對

JX9097 發表於 2026-3-13 11:32

ENS529 發表於 2026-3-13 11:03
5A頂住20A啲咩?蝕錢排行榜寶座個位?

鬥氣嘅嘢,識條鐵咩
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