932gz6061 發表於 2026-3-13 17:54
770時間仲耐過79
一睇就知冇心做南區
770要由77還債
東區接連有全日新線
jocosben 發表於 2026-3-13 18:52
東區接連有全日新線
前幾年不斷cut服務而家良心發現咪開多啲新路線
18x 取代 700， 咁是否18×， 全日由南灣半島去西環呢？因為700原本是之計劃是由南灣半島去西環。
感恩2仔又避過變動，代中碼乘客多謝城巴，過去幾年rpp 前，無數人估城巴會殺2， 咁應該都會繼續長命百歲。，
brianso198 發表於 2026-3-13 18:14
77同99本身行緊聯合班次10分班，問題係99邊有本事加到班？
雖然無本事果條18X都可以加班，但人哋個偉大任 ...
佢個所謂聯合班次，一係前後腳咁嚟，一係就隔唔知幾耐先嚟:lol
SHchu 發表於 2026-3-13 19:06
感恩2仔又避過變動，代中碼乘客多謝城巴，過去幾年rpp 前，無數人估城巴會殺2， 咁應該都會繼續長命百歲。 ...
呢條線，稍為一郁都可能會反枱
SHchu 發表於 2026-3-13 19:06
感恩2仔又避過變動，代中碼乘客多謝城巴，過去幾年rpp 前，無數人估城巴會殺2， 咁應該都會繼續長命百歲。 ...
先縮5x工半再縮繁時就會踢鴨仔霸位
GZ4031 發表於 2026-3-13 18:42
呢個講法都幾有遠見
應該就係想博班客唔介意14蚊上車 (33X咁)
直出北角站轉地底, 而回車又易預過77
但82X好多人坐喎，770又唔係先去鰂魚涌， 咪又係由筲箕灣碌到北角
roquelcm 發表於 2026-3-13 19:13
佢個所謂聯合班次，一係前後腳咁嚟，一係就隔唔知幾耐先嚟
咁有D時段前後腳但買餸時段叫做兩個字一架
77/99筲箕灣上耀東用雙層巴士做客量注定樣衰
係唔好令尾段空載而已