ENS529 發表於 2026-7-6 15:32
有資源要填都攞咗去對站填班次啦
根本趕唔切擺架車喺中途接過客
個個中途站都話要補班次
結果架後備車同原本嗰架齊齊塞
原來就係樓主想見到咁樣 :)
本帖最後由 andreweb 於 2026-7-7 00:01 編輯
teddybus 發表於 2026-7-6 23:09
巴士公司自己接標，又真係應該提供服務，而唔係叫人行半個鐘行人天橋
其實都讚同，不過有一點唔明白。:o
除非你真係好得閒冇野做，如果有替代路線，唔明點解唔俾貴d車費去座？:time:
假設你成功咗，巴士公司中途補一架車出嚟，但處理上肯定要唔少時間。:D
起你等緊呢段時間，如果你一早上咗替代路線，好可能已經抵達目的地兼落咗車。:P
kay 發表於 2026-7-6 10:09
不如直接問sos有無要求擺低幾多後備車
任你用咩方法
只要做到唔甩車
話之你0後備車都得
ENS529 發表於 2026-7-6 15:48
嚴格嚟講都唔係叫做一間閂門，
而係嗰間落咗閘掛個牌出嚟寫住「請稍後」，
而個睇舖店員去咗廁所啫，晏啲 ...
問題係時間表寫咗係開門營業時間
實際要「請稍後」
本帖最後由 James116 於 2026-7-7 02:45 編輯
andreweb 發表於 2026-7-6 17:49
其實唔想擔心搭疏車線脫班而遲到，平時可以更改座車習慣啫，唔好再搭開30分鐘嘅疏車線咪得囉。
住山上面嘅 ...
都幾本末倒置
講到好似「搭開30分鐘一班嘅疏車線」係乘客嘅錯咁
唔係去要求巴士公司提供返基本服務
提升巴士嘅穩定性
反而要求乘客自行選擇其他出行方式
要求乘客自行避開問題
如果每個人都咁諗
唔好再搭就等於解決問題
咁以後所有交通問題都唔使處理
大家留返喺屋企咪得
andreweb 發表於 2026-7-6 23:49
其實都讚同，不過有一點唔明白。
除非你真係好得閒冇野做，如果有替代路線，唔明點解唔俾貴d車費去座？
假 ...
除非你真係好得閒冇野做，如果有替代路線，唔明點解唔俾貴d車費去座？:time:
即係巴士脫班
乘客銀包埋單?
James116 發表於 2026-7-7 02:16
問題係時間表寫咗係開門營業時間
實際要「請稍後」
唔使再覆佢啦
總之佢個諗法就係你原本應該有得搭嘅車唔見咗係你唔好彩，巴士公司都冇辦法亦冇責任開返俾你，鍾意就等下班，唔鍾意就截的士
我就希望佢唔好喺大帽山行完山之後，發現51唔見咗架車，滯留山上一個鐘啦，到時就唯有講句個司機去咗廁所囉
James116 發表於 2026-7-7 02:16
問題係時間表寫咗係開門營業時間
實際要「請稍後」
事實就係大把一人看舖嘅就會有咁嘅情況出現
連去7仔我都遇過啦，好出奇咩？
又唔係次次都係咁，咪體諒吓囉
本帖最後由 ENS529 於 2026-7-7 03:14 編輯
m1210h 發表於 2026-7-7 02:57
唔使再覆佢啦
總之佢個諗法就係你原本應該有得搭嘅車唔見咗係你唔好彩，巴士公司都冇辦法亦冇責任開返俾 ...
樣樣都一定要跟到計劃行，
閣下係咪有強迫性人格？
理想論烏托邦的確係非常美好，
可惜現實往往都係事與願違啫
另外大帽山好多人飛車㗎，
隨時一個意外就全封，
希望到時你唔好等車等到爆血管啦;P
ENS529 發表於 2026-7-7 03:09
樣樣都一定要跟到計劃行，
閣下係咪有強迫性人格？
係時候諗下呢d不可能任務仲係咪值得傾落去
討論第一件事係件事是否值得討論