poondriver 發表於 2026-7-28 09:19

tonytsang_hk 發表於 2026-7-27 07:46
會唔會直接買30部Enviro 200 MMC 10.8m

行埋14S線

記得今年清明前好似係呢個版 有資深版友話14S其實已經用得單層BYD

但搵唔返個post 了

EvilKo 發表於 2026-7-28 09:31

v6b100 發表於 2026-7-27 22:38
無錯呀依家只係入意向書,價錢都未需要填。
現階段各大車廠只要sell自己啱Spec,Sell如何喺載客量同續航 ...

所以站方同樓主話係Tendor,我完全R爆頭

judao92 發表於 2026-7-28 11:48

希望富豪試得切 Wright應該有幾十架可能入隊 主流一定比亞迪食架啦

巴士的膠 發表於 2026-7-28 12:21

TR1614 發表於 2026-7-27 22:35
BYD出左B12DS比新加坡,同BD11一樣電池焊咗落底盤度而唔駛侵佔傳統下層車箱空間。雖然佢係三門版,但睇佢 ...

但係咁就可能影響日後好似堆K9A咁做翻新。架車日日大叉大放嚿電一定頂唔到十幾年,反而係電池車受唔受十八年大限,唔受嘅一路換電換到車架頂唔順先退似乎仲好,反正依家新舊車車內规格基本上一樣。

v6b100 發表於 2026-7-28 12:33

TR1614 發表於 2026-7-27 22:35
BYD出左B12DS比新加坡,同BD11一樣電池焊咗落底盤度而唔駛侵佔傳統下層車箱空間。雖然佢係三門版,但睇佢 ...

上新加坡LTA網頁睇過B12DS嘅介紹,話架車25噸重,嚟到香港要減磅1噸先得🤭

我用港人平均重量同連車長121人再加人人5kg准許行李粗略計算,架車淨重15.8噸都還可以。咁Volvo同Wrightbus仲可以加電池丫🤗

v6b100 發表於 2026-7-28 12:43

巴士的膠 發表於 2026-7-28 12:21
但係咁就可能影響日後好似堆K9A咁做翻新。架車日日大叉大放嚿電一定頂唔到十幾年,反而係電池車受唔受十 ...

預架車去到8至10年做大檢順便換埋大電啦,之後到退役。舊電玩到10年8年已經好叻仔(唔知實際掂唔掂喎)

kingprowm 發表於 2026-7-28 15:17

poondriver 發表於 2026-7-28 09:19
記得今年清明前好似係呢個版 有資深版友話14S其實已經用得單層BYD

但搵唔返個post 了


14S 條路上到 12米車?

poondriver 發表於 2026-7-28 16:27

kingprowm 發表於 2026-7-28 15:17
14S 條路上到 12米車?

雖然唔知係咪真係用到 但冇記錯14S做生意日子成條路係封晒 得返巴士同緊急車可以行

封晒條路就算踩到過晒線我諗都冇問題掛

HE7921 發表於 2026-7-29 16:05

tonytsang_hk 發表於 2026-7-27 07:46
會唔會直接買30部Enviro 200 MMC 10.8m

行埋14S線

買9.75米好d喎,即是將HAS版本加落車門,咁去到一些10米長度限制既道路就唔再需要好似AAU同ASB咁申請禁區許可證

tonytsang_hk 發表於 2026-7-30 06:34

HE7921 發表於 2026-7-29 16:05
買9.75米好d喎,即是將HAS版本加落車門,咁去到一些10米長度限制既道路就唔再需要好似AAU同ASB咁申請禁區 ...

九巴會唔會嫌載得少人 維唔到皮
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