FBI2 發表於 2010-5-27 10:40

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-5-27 10:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁既話一定有戲睇....

692都有得郁,796b點會冇得郁? 佢一係轉綠小,一係叫係搭mtr,唔會為左d少數人特登留條796b,就算要留,咪開朝早幾班算數.

ps: 昨日我搭地鐵不幸貪玩,罰了500大元...唉~~~之後走左去香港站聲援反地鐵加價既一群.

eric278 發表於 2010-5-27 10:45

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-5-27 10:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實計落行源禾路係更慢...
去源禾路有一個好處是擴大客源。至少該處無經常性塞車。

JX9097 發表於 2010-5-27 10:50

原帖由 eric278 於 2010-5-27 10:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
去源禾路有一個好處是擴大客源。至少該處無經常性塞車。

而且本身798已經好快,行源禾路實際上唔慢得幾多

繁時大埔公路本身塞車,搭798嘅希望行源禾路
非繁時唔會有太多人搭去火炭,慢嗰兩三分鐘根本唔係一回事

~誰@359~ 發表於 2010-5-27 11:22

原帖由 JX9097 於 2010-5-27 10:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


行寶林北路出隧道都可以先入寶林總站再u-turn出警署走
不過始終寶林邨(部份),怡心園一帶居民係行遠咗
同埋既然都行到港鐵站咯,何解唔直接搭港鐵? ...
咁690更加唔需要改啦,因為690行寶順路入隧道,坑口客都唔會行過去坐

JX9097 發表於 2010-5-27 11:24

原帖由 ~誰@359~ 於 2010-5-27 11:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁690更加唔需要改啦,因為690行寶順路入隧道,坑口客都唔會行過去坐

小弟都有講過停頌明苑係冇坑口客會行去搭
所以改唔改對於坑口客而言係冇分別
但同時690因為要停頌明苑而顧唔到怡心園一帶居民
(意下之意即係唔改好過改)

nwfb1601 發表於 2010-5-27 11:49

原帖由 petcity 於 2010-5-26 22:25 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

請問玻璃屋係?
火炭0既沙田商業中心。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/wink.gif

[ 本帖最後由 nwfb1601 於 2010-5-27 14:16 編輯 ]

cfshk2008 發表於 2010-5-27 13:37

原帖由 FN1967 於 2010-5-27 02:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我都係聽返嚟,未經証實...
798會開得成...
796B去向未明...
797M會取消...
796S會廷長到工業邨....!

睇黎796B都係取消居多........

053h4 發表於 2010-5-27 16:05

053h4 發表於 2010-5-27 16:06

JX9097 發表於 2010-5-27 17:26

原帖由 053h4 於 2010-5-27 16:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
拉796S入工業邨問題唔大
796B唔取消, 就唔洗諗會開798啦

即使796B取消,但都未必夠資源開798
因為796S拉入去工業邨應該要加車
咁始終都計唔掂條數...
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