問題係，我相信在座各位都係討論多過真正有用到個服務，其實係咪應該學蔡子強話齋，超越義憤填膺嘅層次去探討睇下呢個改動嘅利弊，同埋有咩更好嘅辦法？
好老實，我曾經係74A常客，呢度仲有DIH兄都曾經係。
我已經唔需要再搭74A，even當年搭74A果陣，
都唔係次次要用到98A等線的轉乘（雖然的確有用過十次左右）。
你可以話74A改成點都唔關我事，但係我上黎呢度嘈，
唔係因為當年搭過呢條線好多次，有D咩sentiment；
而係因為我知道咁改會影響好多人，特別係埔公沿線返工的人。
中大仲都話可以行落去搭鐵路，但係麗坪路、九肚山路呢d，
真係完全無合理替代，就係呢班客、特別係要轉車的乘客，今鋪俾九巴煮鑊熟。
我一直都唔buy社運人士的邏輯，你知我私下反中大學生會反得好勁，
但係今次都要套用佢地果一套思想同語言，
九巴今次絕對係玩緊霸權，玩弄小巿民，
為左牟利而罔顧社會責任，巴士線唔係用來服務巿民而係用來陰乾的。
至於你話「超越義憤填膺嘅層次去探討睇下呢個改動嘅利弊，同埋有咩更好嘅辦法？」，
呢層我地好多人都做左。而家唔係唔俾你條線入九龍灣，
但係至低限度，下繁出九龍/上繁入新界可唔可以途經返觀塘巿中心，放低本身佔客量比重唔少的轉車客？
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想講,埔公呢一群俾九龍公司削服務削得好緊要.. 原帖由 S3BL100 於 20/2/2012 12:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
為左牟利而罔顧社會責任，巴士線唔係用來服務巿民而係用來陰乾的。
蝕本生意無人做，學 DIH 話齋，如果係咁，迫到佢執笠，一拍兩散，一天都光哂。 原帖由 deep3@italk 於 2012-2-20 01:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我搭2235 開果班車, 等車果陣見到有人好好奇咁講: "點解74A 會係呢度出現?", 之後走去睇乳豬紙, 似乎呢次改線開始越來越多人留意了...
我 2230 係牛頭角搭 28 去到消防局見到有架 74A 轉出黎,
應該係你搭個班, 得 3 個客 :lol
[ 本帖最後由 exspeed 於 2012-2-20 12:36 編輯 ] 原帖由 238X 於 2012-2-20 12:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
蝕本生意無人做，學 DIH 話齋，如果係咁，迫到佢執笠，一拍兩散，一天都光哂。
想唔做/做少D蝕本生意，唔使用D咁既招數下話。
我唔係唔俾你縮線縮班，非繁減到30分一班我無所謂，但係唔該有返合理替代囉。 原帖由 exspeed 於 2012-2-20 12:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我 2230 係牛頭角搭 28 去到消防局見到有架 74A 轉出黎,
應該係你搭個班, 得 3 個客 :lol
的確係呢班車, 我同埋另外兩個客都係啟業上車, 九龍灣係冇人上. 另外果兩個客都係係總站度對住張乳豬紙研究左一輪, 再同司機傾左幾句先上車, 估計佢地本來係諗住行出觀塘道搭74X, 最後佢地係大埔墟街市落.
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朋友,你講就緊係咁講啦,
不過你又要諗,
做生意既,
有幾多個同你講良心,
更何況而家九龍公司,
衰D講,
變晒質架啦...
你仲期望佢點做30分一班有埋替代俾你?
係既當年取消70就已經做得好好睇睇啦...
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原則上同意，不過如果替代服務令到條數縮唔成(好似今次咁，班都無減乜滯，可能只係慳咗雙轉單的油錢而已)，
佢唔做亦無乜咁奇。
我估投訴都無乜意思，用腳投票或者自己提供新服務可能仲實際啲。
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好多人成日就話要合理合理, 講真, 合理呢個詞語實屬非常主觀如果個個都拎自己把尺去度一個調動係咪合理或者替代係咪合理
咁巴士公司都好難拎一個個個滿意既方案者...
一係你就拎條件出黎界定何謂合理, 否則一切都只係流於主觀空談...
[ 本帖最後由 teddybus 於 2012-2-20 14:48 編輯 ] 原帖由 teddybus 於 2012-2-20 14:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好多人成日就話要合理合理, 講真, 合理呢個詞語實屬非常主觀
如果個個都拎自己把尺去度一個調動係咪合理或者替代係咪合理
咁巴士公司都好難拎一個個個滿意既方案者...
一係你就拎條件出黎界定何謂合理, 否則一切都只 ... 咁我諗貴左十蚊，對一般人而言唔會係合理先…
從來用「合理」呢d general term就係要用普通人角度去出發…
覺得貴十蚊冇問題既人，咁係代表佢地唔係普通人，而唔係「貴十蚊係合理」