3ASV174
發表於 2013-3-4 22:31
原帖由 3AV53 於 2013-3-4 22:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢唔坐,山上+秀茂坪+四順+彩雲+彩虹+鑽石山+黃大仙+樂富既客一定坐.
坑口尚德唔想搭天價紅小或者要轉黎轉去既港鐵既話一樣會坐.
反正條線本身唔係sell特快. ... 根本人地條線係定得有聰明的地方,
雖然只行山下 + 觀塘行法較大路,但普羅大眾要來往兩地,個腦一定會飛出「港鐵」或者「紅小」,用呢兩種交通工具直接連起兩個地方,
相反,翠林、康盛、寶達、秀茂坪、安達臣、順天、順安、順利、順繳、宿舍、彩雲、彩輝 咁多個地方,同葵涌 / 荃灣之間用咩連起,絕大部份人都諗唔到,或者唔會有一個咁「共識」既答案,
將荃線既出現,就會直接填充呢個空白,以後所有人來往呢兩個地方,會直接諗起將荃,絕大部份客自然會被乖乖科水上車,用呢個最方便既方法。
ne2059
發表於 2013-3-4 22:31
我覺得將荃線係服務荃灣至九龍灣觀塘同將軍澳為主, 如果話四順有需要將荃線服務, 而要求將荃線兜四順唔兜觀塘既話, 我只能說觀塘更有需要, 九龍灣觀塘去荃灣坐MTR的確幾慢, 加上九龍灣發展成商貿區, 缺乏交通配套, 兜入九龍灣係好建議, 但來往四順同荃灣既人比九龍灣觀塘的確少, 如果話四順都多人去荃灣既, 慈雲山都有好多人去荃灣, 咁不如兜晒九龍東啦, 個個有車搭, 不過個個嫌兜冇人搭咁解, 班班車就載空氣, 服務四順秀茂坪係要既, 29M,13M,98A轉乘優惠咩都夠啦
將荃線之所以咁多人想開係因為縑40同MTR耐, 小巴接駁冇優惠, 你要佢兜四順解決唔到問題, 條線同E22B下場可能一樣, 將軍澳九龍灣觀塘既人去荃灣繼續迫MTR, 四順黃大仙就繁時先多人, 不如定線直接D, 行觀塘道,將隧, 再加98A,95M,13M,26M,91M,3M既轉乘優惠, 我相信好多人睇好呢條線
3AV53
發表於 2013-3-4 22:32
原帖由 DA8218 於 2013-3-4 22:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
乜坑口尚德有紅小咩? 我好想搭
ps~咪再益la
乜原來坑口尚德要搭紅小去荃灣,會直接响樓下搭架?
同埋你想飲益力多,就去鄉土慢慢飲,呢度唔興飲益力多.
3AV53
發表於 2013-3-4 22:33
原帖由 ne2059 於 2013-3-4 22:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得將荃線係服務荃灣至九龍灣觀塘同將軍澳為主, 如果話四順有需要將荃線服務, 而要求將荃線兜四順唔兜觀塘既話, 我只能說觀塘更有需要, 九龍灣觀塘去荃灣坐MTR的確幾慢, 加上九龍灣發展成商貿區, 缺乏交通配套,...
因為40會成為觀荃特快,所以將荃冇需要經埋觀塘.
DA8218
發表於 2013-3-4 22:36
原帖由 3ASV174 於 2013-3-4 22:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根本人地條線係定得有聰明的地方,
雖然只行山下 + 觀塘行法較大路,但普羅大眾要來往兩地,個腦一定會飛出「港鐵」或者「紅小」,用呢兩種交通工具直接連起兩個地方,
相反,翠林、康盛、寶達、秀茂坪、安達臣、順天、順安、順利、順繳、宿舍、彩雲、彩輝 咁多個地方,同葵涌 / 荃灣之間用咩連起,絕大部份人都諗唔到,或者唔會有一個咁「共識」既答案,
將荃線既出現,就會直接填充呢個空白,以後所有人來往呢兩個地方,會直接諗起將荃,絕大部份客自然會被乖乖科水上車,用呢個最方便既方法。
服務翠林、康盛、寶達、秀茂坪、安達臣、順天、順安、順利、順繳、宿舍、彩雲、彩輝 係要O既, 13M,29M,98A 轉乘優惠咩都夠啦
益
3AV53
發表於 2013-3-4 22:37
原帖由 vcvc0206 於 2013-3-4 22:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1.297過8點行觀塘道,係睇下佢想唔想放棄Megabox客, 查實平日過8點+六、日九龍灣工廠區係可以好靜
至於你話行觀塘道同15重疊,咁呢個就見仁見智啦
2.93A+95M合併+93A落牛頭角,至少可以補償到牛頭角上邨以西無車入到 ...
寶林計行山同行隧道相差無幾,計埋行新清去龍翔道直接過觀塘道上橋既因素,
對寶林客係0影響,繁時隨時更快.以前E22B係快過E22A到彩虹.
而坑口慢,係慢在兜尚德,而唔係慢在行山兜四順.
fleetline
發表於 2013-3-4 22:39
原帖由 FD5410 於 2013-3-4 22:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果唔係 692 本身經尚德,我諗條線根本唔會兜落去
你唔坐仲有大把山上人坐:handshake
如果690入尚德, 我諗條線唔兜落去都冇所謂.
3AV53
發表於 2013-3-4 22:39
原帖由 DA8218 於 2013-3-4 22:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
服務翠林、康盛、寶達、秀茂坪、安達臣、順天、順安、順利、順繳、宿舍、彩雲、彩輝 係要O既, 13M,29M,98A 轉乘優惠咩都夠啦
益
咁尚德都唔駛要啦,要既,296A轉乘優惠咩都夠啦.
咁坑口都唔駛要啦.要既,91M轉乘優惠咩都夠啦.
咁寶林都唔駛要啦,要既,98A轉乘優惠咩都夠啦.
ne2059
發表於 2013-3-4 22:39
原帖由 3AV53 於 2013-3-4 22:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
乜原來坑口尚德要搭紅小去荃灣,會直接响樓下搭架?
同埋你想飲益力多,就去鄉土慢慢飲,呢度唔興飲益力多.
你睇番#105講咩先啦 唔知係邊個話喺坑口尚德要搭紅小去荃灣呢, 益力多常客
fleetline
發表於 2013-3-4 22:41
原帖由 DA8218 於 2013-3-4 22:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
服務翠林、康盛、寶達、秀茂坪、安達臣、順天、順安、順利、順繳、宿舍、彩雲、彩輝 係要O既, 13M,29M,98A 轉乘優惠咩都夠啦
益
算啦, 條線根本唔屬於將軍澳山下的, 所以開與唔開, 是否經自己屋企附近都冇所謂.