回復 248/ 249# 的帖子
其實我都係當怡和街有計quota先咁提，
即係將112quota比117(112A),
多出的先比112X,
再開相同數目的118X,
所以最後應冇增加塞車問題
又即係112X,118X每小時約3班, 星期日唔提供~
其實慢慢更 ...
咁攪法太亂了，一條彌敦道出銅鑼灣、北角有成五條全日線：102、112、112X、117、118X
都條用番我建議的方案，即102入電氣道、112改經皇室堡、117改循環經Sogo，加假日服務的方案會好一點，順便117轉七日後益埋跑馬地 原帖由 mak5052 於 2013-3-11 12:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁攪法太亂了，一條彌敦道出銅鑼灣、北角有成五條全日線：102、112、112X、117、118X
都條用番我建議的方案，即102入電氣道、112改經皇室堡、117改循環經Sogo，加假日服務的方案會好一點，順便117轉七日後益埋跑馬地 ...
南行北角只有102、112、112X、118 4條,多了112X
不如又討論一下你個方案, 好像未有人討論過
原帖由 mak5052 於 2013-3-10 16:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
102過紅隧後，依現時118行法，北角水務署返原線
112過紅隧後，跟106入天后
117改循環，路線改為長沙灣廣場—青山道—旺角—油麻地—紅隧—Sogo—禮頓道—跑馬地，之後返原線，再跟44到長沙灣廣場，擺171舊位，加假日服務
110不調整
117的車，由112、203、25C交數
四條線九龍方向維持不變
對你102, 112既行法都可以, 117就未太同意~
但我個人覺得, 坐112就習慣左係去摩利臣山道同Sogo, 所以112改行維園道我覺得改線名會好點, 即係你新既112改名112X/102S,
去摩利臣山道同Sogo就唔會坐錯車了~
117好難用112車交數因為唔同公司(新/城), 所以112多左出來既車就做番112吧, 或者你可以再諗其它~
另外想問點解117要延至長沙灣?
其實一條經太多塞車點既線唔建議做大循環, 會脫班的,
跑馬地黃泥涌道單向先天問題相信都幾難處理, 或者用BBI吧
[ 本帖最後由 Choco 於 2013-3-11 13:26 編輯 ] 原帖由 Choco 於 2013-3-11 13:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
南行北角只有102、112、112X、118 4條,多了112X
不如又討論一下你個方案, 好像未有人討論過
對你102, 112既行法都可以, 117就未太同意~
但我個人覺得, 坐112就習慣左係去摩利臣山道同Sogo, 所以112改行維園 ...
117搬長沙灣，主要係想補返青山道、高登去Sogo個位，兼而家西九龍中心總站的出入站走法我認為佢其實不太適合給117用
有關117是否設港島總站，117可以學5B咁在跑馬地整個定時站，司機休息，乘客在站長安排下過前車
117的車，齋由203、25C交數夠嗎？
除此以外，117改線仲有乜問題？
112問題，相信將佢同110在紅隧個站擺最尾（106站）就OK（大家會認佢頭站皇室堡），加埋棟塊牌在車頭話不經崇光就得 原帖由 mak5052 於 2013-3-11 14:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
117搬長沙灣，主要係想補返青山道、高登去Sogo個位，兼而家西九龍中心總站的出入站走法我認為佢其實不太適合給117用
有關117是否設港島總站，117可以學5B咁在跑馬地整個定時站，司機休息，乘客在站長安排下過前車
117的車，齋由 ...
按係建議如果118唔經北角, 應該新城各會多到1架車出來, 或者可以比到117~
另外要再諗北行問題,
按我建議112/112X合共用番原112咁多車數, 北行往九龍全部做番112, 所以怡和街/堅拿道服務冇影響到~
按你建議112要減車, 就要再諗多一個北行往九龍, 怡和街/堅拿道服務少了車既問題了, 用117?
回復 254# 的帖子
所有路線九龍方向維持不變，除117依本人方案去長沙灣同加假日服務外，一切線路照舊，班次另議112不須減車，當往北角加班及拉長食飯時間論
[ 本帖最後由 mak5052 於 2013-3-11 15:35 編輯 ] 原帖由 053h4 於 2013-3-11 10:03 發表
依你咁改, 117會加重銅鑼灣的塞車問題
個人認為, 112唔係唔改得, 只係一係縮去天后, 一係縮去摩頓台
但兩個總站都無位
天后仲有25條坑
其實上寶馬山嘅都搭曬小巴,將25搬走比112做總站好過la
回復 256# 的帖子
25條坑，應留下予948預備全日用，睇948個勢，全日近了 原帖由 mak5052 於 2013-3-11 16:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif25條坑，應留下予948預備全日用，睇948個勢，全日近了
TD 已講到明948 只會加強服務至午夜12時.:) 原帖由 snoopy2008hk 於 2013-3-11 01:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解冇18X既建議?
唔知喎.... 好似話18X 即將開辦丫嘛... 但堅城呢面D站牌完全無搣18號貼紙換18X貼紙既動作, 新城亦無出任何Memo 話開線
係唔係胎死腹中真係無人知:o
所為堅城人, 我都好想知... 死左都話番比我地聽死左丫... :Q 強烈要求118回程咪停北角
喺渣華道塞到死