3AV338_HJ245 發表於 2013-3-16 16:45

原帖由 AL_29 於 2013-3-16 16:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果40改特快
荃灣九龍城好似冇咩替代品??
紅van / 40>6D

dippy 發表於 2013-3-16 16:47

阿Dee 發表於 2013-3-16 16:49

原帖由 dippy 於 2013-3-16 16:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


你厭唔厭呀?
40根本唔係蝕死,兩繁都頂閘
半價客亦唔係特別多

執哂你樓下堆線,全方位轉乘
九巴咪蝕少好多囉 好丫
就睇下邊個樓下執晒先;P

AL_29 發表於 2013-3-16 17:01

原帖由 dippy 於 2013-3-16 16:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


真係無
只係某啲人日以繼夜,夜以繼日地將打劫人哋資源合理化

坦白講我覺得如果解決唔到荃灣來往九龍城呢個交通安排的話
我自己個人反對40改特快(雖然我認同的確要有條觀荃快線)
可能你會話整個6D-->30X,234X BBI,但呢3條線都唔係班次密
我絕對接受唔到咁既班次加個BBI就算


樓上講過既紅VAN,貴都算啦,但要再經黃大仙樂富
唔見得會比40快
坐過唔少次40荃灣<-->九龍城,一般車程大概35-40分鐘
非繁更加可以30分鐘左右
我較難相信上面2個替代品都可以做到同40咁上下時間

Gary_B 發表於 2013-3-16 17:31

回復 114# 的帖子

有 6D <> 40 BBI 喎

而家有 12A <> 30X BBI

AVD1 發表於 2013-3-16 18:07

原帖由 Gary_B 於 2013-3-16 17:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有 6D40 BBI 喎

而家有 12A30X BBI
12A > 30X 根本就係最搵笨,
叫人去到紅磡先返轉頭,
30X 起荃灣出去黃埔都成個幾鐘啦 .....

如果佢叫人起旺角轉 12A (雖則冇同站轉乘), 都冇而家咁搵笨 ~

eg2918_cho 發表於 2013-3-16 20:17

AVD1 發表於 2013-3-16 20:27

原帖由 eg2918_cho 於 2013-3-16 20:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
依家條40無事無幹,搞40做咩者   
送兩字比大家:混帳:
呢樣野你要去問 TD 點解,
成件事就係如果荃灣要條東九線, 係 TD 死都要用 40 去換,
咁都冇辦法架 ~

阿Dee 發表於 2013-3-16 21:03

原帖由 eg2918_cho 於 2013-3-16 20:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
依家條40無事無幹,搞40做咩者   
送兩字比大家:混帳: 你無野呀
同一篇都回兩次:funk:

FBI2 發表於 2013-3-16 21:29

原帖由 eg2918_cho 於 2013-3-16 20:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
依家條40無事無幹,搞40做咩者   
送兩字比大家:混帳:

1/ 一文兩貼,混帳!
2/ 你知唔知近幾年40載客量年年下跌,載客率也年年下跌,九巴已經減過幾次車.再者,6D載客量一般,九巴只是趁機會谷爆條6D,拎40去撼觀荃,希望吸多D返放工客.
3/ 如果再唔改40,遲早同6D攬住一齊蝕.
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