LF5502 發表於 2013-5-14 13:48

263M 取消

264M 改線

但 69M / 265M / 269M 好難搞重組

原帖由 bustop 於 2013-5-14 13:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好奇一問, 268B 呢舊癌細胞割左之後,
日後「元朗區域性重組」除左天水圍3條M線要執,
仲有乜野可以搞呢?

jd2522 發表於 2013-5-14 13:55

原帖由 bustop 於 2013-5-14 13:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好奇一問, 268B 呢舊癌細胞割左之後,
日後「元朗區域性重組」除左天水圍3條M線要執,
仲有乜野可以搞呢?
聽聞仲有八鄉錦田路線會考慮重組 (包括但不限於RDP提及的77K線)

PS8851@182 發表於 2013-5-14 14:09

da54 發表於 2013-5-14 14:09

原帖由 5504-NK3640 於 2013-5-14 13:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

關我鬼事,我琴晚問左兩個熱線員,佢地都淨係答到我 68E 得元朗公園平日 3 班假日 2 班,通告又未貼曬出嚟,有幾多消息咪 post 住幾多先囉
唔寫 source 的壞處就係自己要硬食責任.....

ATE24 發表於 2013-5-14 14:12

原帖由 PS8851@182 於 2013-5-14 14:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
希望九巴下一步可以完全剷除 268B 假日服務同殺埋 269B。
其實 le 兩條線有邊一度得罪o左你?
268B 我都認為係抵死,但係 269B 其實仲有一大個天北市場可以試o下做。

kiwai 發表於 2013-5-14 14:14

68E收$7.7其實都幾貴,
搭76K/77K來往元朗至上水都只係$7.1咋.....

話就話佢主要用作轉乘大欖線, 都唔駛收咁貴呀,
如果呢個真係理由, 不如學68M咁收$9.7

PS8851@182 發表於 2013-5-14 14:16

ATE31 發表於 2013-5-14 14:20

原帖由 kiwai 於 2013-5-14 14:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
68E收$7.7其實都幾貴,
搭76K/77K來往元朗至上水都只係$7.1咋.....

話就話佢主要用作轉乘大欖線, 都唔駛收咁貴呀,
如果呢個真係理由, 不如學68M咁收$9.7
收得貴相信唔係問題, 因為大部分人都係用黎轉車
問題係八鄉路非繁開30MIN一班, 根本在市區搭車入去轉車站好難預準時間, 變相一遲左又要等半個鐘, 好趕客下:L
而在元朗南等車, 直情唔知幾時有車到, 所以九巴應刻在元朗南分站列出預計到達時間, 好似14X 咁!!

ksmbh 發表於 2013-5-14 14:30

有幾多人肯咁搭
市區返去唔知點遇時間
十八鄉路落車又靜得人驚

exspeed 發表於 2013-5-14 14:34

原帖由 ksmbh 於 2013-5-14 14:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
十八鄉路落車又靜得人驚

呢個都係理由 ???

咁其他郊區線點算 ?
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