#110已有通告 (pls del)
[ 本帖最後由 eric278 於 2013-7-17 09:37 編輯 ]
原帖由 eric278 於 2013-7-16 23:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
乘客通告已出
27/7生效
#110 已經有人 post 了，
你再貼一次出黎做乜...... :L
今朝搭車出荃灣，見到往屯門方向的轉車站(上層)裝緊站牌
但其中兩個站牌的右下角有一個深色的正方格仔
位置似係往山景大興區及良田區的車站位
個人估計會否是960及961系入埋站呢？
但九巴通告又無出埋兩條線入站的通告WOR..
唔通整定先？
原帖由 GD1570 於 2013-7-17 10:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今朝搭車出荃灣，見到往屯門方向的轉車站(上層)裝緊站牌
但其中兩個站牌的右下角有一個深色的正方格仔
位置似係往山景大興區及良田區的車站位
個人估計會否是960及961系入埋站呢？
但九巴通告又無出埋兩條線入站的通告W ...
根據原有計劃，九巴屯門過海線會在轉車站啟用後約1個月才停靠
原帖由 eric278 於 2013-7-17 10:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據原有計劃，九巴屯門過海線會在轉車站啟用後約1個月才停靠
最好九巴960A都埋轉車站啦!:lol
今日在家樓下見到九巴同運輸署既屯門公路轉車站全面啟用單張。
見到個轉乘優惠，即時………
往九龍方向︰
與現時大致不變。短程路線加入53及57M，而53於虎地前上車乘客，需補$0.6。
而52X亦加入成長途路線之一，變成
短線︰53,57M,58M,59M,60M,61M,66M,66P,67M,68A
長線︰52X往深井、深水埗、旺角$12.3
60X往深水埗、旺角、佐敦$12.3
61X往黃大仙、九龍城$13.3
259D往黃大仙、九龍灣、藍田$15.9
260X往尖沙咀、紅磡$14.5
263往沙田$14.2
往屯門方向︰
往屯門︰
52X.61M 往黃金海岸、三聖
59M/259D 往屯門碼頭、蝴蝶灣
60M/60X/61X/263 往屯門市中心
57M 往山景
58M/58P,260X 往良景、田景
66M/66P 往大興
67M 往景峰、富泰、兆康
免費/需補差額
(荃灣路線59M/60M/66M/66P轉乘其他路線需補付$0.7)
往元朗 53/68A 往藍地、洪水橋 需補差額
(路線57M/58M/58P/59M/60M/61M/66M/66P/67M轉乘53/68A需補回於荃灣車資之轉乘差額)
(路線52X/60X/61X/259D/260X/263轉乘53/68A需補$0.6)
係咪好難明？
根據運輸署小冊子，簡單一個表︰
往屯門方向(只限九巴路線)
第一程 第二程
短途 長途
短途 免費/補差價免費/補差價
長途 免費 免費
(轉53/68A需繳付$0.6)
往九龍方向
第一程 第二程
短途 長途
短途 補差價 補差價
長途 支付正價 支付正價
(洪水橋前登上68A或富泰邨前登上53需額外多付$0.6)
根據該小冊子，E33亦會停靠，卻仍然完全沒有任何轉乘優惠。與其俾$8.0轉車，不如繼續轉輕鐵………
而63X,960系列,961系列,962系列,N260,N962會逐步設站。巴士公司將於稍後通知乘客確實日期。
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2013-7-19 21:05 編輯 ]
竟然要補差價...
九巴唔係咁絕嘛....
大欖隧道轉車站都無補差價這回事啦...><
原帖由 GD1570 於 2013-7-19 22:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
竟然要補差價...
九巴唔係咁絕嘛....
大欖隧道轉車站都無補差價這回事啦...> 補差價＝無平過，其實好難吸引人用轉車站WO!
原帖由 GD1570 於 2013-7-19 22:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
竟然要補差價...
九巴唔係咁絕嘛....
大欖隧道轉車站都無補差價這回事啦...> 返到元朗條條線分段＄4.1，263M收＄5.9，263M都唔駛補差價
要補差價即係減低個吸引力，非繁時等緊58M／67M返紅橋／新墟見到有68A都唔會上
原帖由 PKD32 於 2013-7-19 23:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
補差價＝無平過，其實好難吸引人用轉車站WO!
屯門線跟元朗線一直以來都已經存在不公平..
最起碼的收費統一已經不是了
葵芳開出的路線去到荃灣的分段，跟荃灣開出的路線竟然有$0.7的差價
現在去到轉車站仲要別人補錢...
雖然，這個轉車站基本上唔係畀人荃灣線轉葵涌線..
但，都畀少少甜頭去補返這個不公平的漏洞吧....