perfectman2222 發表於 2013-7-5 23:37

原帖由 GM 於 2013-7-5 21:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁即係即要老九有賺錢線唔做,要做蝕錢線
到依個階段,北區巴士路線區域性重組隨時演變成「盲搶車」
整體乘客利益受損一觸即發
巴士的發展真令人擔心 ...
其實373A客量係好過373...
但當然373既隧道費比373A平唔少...

tony223 發表於 2013-7-6 02:14

原帖由 perfectman2222 於 2013-7-5 23:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實373A客量係好過373...
但當然373既隧道費比373A平唔少...
如果373下繁至晚間返北區肯入埋銅鑼灣,我諗到時客量點都多過只做商業區既373A,而且遲D南北線通車北區可搭鐵直達金鐘,到時373A好難同佢鬥

89B 發表於 2013-7-6 06:22

跟本一小時一班應該係373/373A,

二千人簽名都無視,
到下次大會投票班反對人仕會唔會學屯門咁大鬧區議會架
:lol

keita17 發表於 2013-7-6 14:28

277P同277E天平開 -->龍琛路 -->右轉馬會道停 1)符興街 跟住上水圍迴旋處調頭 停 2)翠麗花園 3)北區運動場
跟住先轉返龍琛路去龍豐之後就跟樓主post果個路線

source: 天平村柯倩儀議員辦事處門外壁報板

SSBT 發表於 2013-7-6 14:55

原帖由 89B 於 2013-7-6 06:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
跟本一小時一班應該係373/373A,

二千人簽名都無視,
到下次大會投票班反對人仕會唔會學屯門咁大鬧區議會架
:lol 班區議員淨係識邀功
真心希望今次泛民能夠搞大件事

PS8851@182 發表於 2013-7-6 20:47

SSBT 發表於 2013-7-6 21:20

原帖由 PS8851@182 於 2013-7-6 20:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
373 賺錢嗎? 其實我唔係好相信全日後既373A會有幾賺錢
而家九巴就係將北區居民放響對立面
無啦啦搞到70X/373A要2選1

LF5502 發表於 2013-7-6 21:59

即係 307 港島走線 ??

原帖由 tony223 於 2013-7-6 02:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果373下繁至晚間返北區肯入埋銅鑼灣,我諗到時客量點都多過只做商業區既373A,而且遲D南北線通車北區可搭鐵直達金鐘,到時373A好難同佢鬥

238X 發表於 2013-7-6 22:00

原帖由 SSBT 於 6/7/2013 21:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我唔係好相信全日後既373A會有幾賺錢
而家九巴就係將北區居民放響對立面
無啦啦搞到70X/373A要2選1

咁不如將 373 系過海線公開競投,
放九巴專心做區內線同九龍市區線仲好,
咁辛苦做乜?

DC3938 發表於 2013-7-6 22:31

原帖由 238X 於 2013-7-6 22:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁不如將 373 系過海線公開競投,
放九巴專心做區內線同九龍市區線仲好,
咁辛苦做乜?

不如叫東鐵出專列載上水居民過海(沙中線通車之後)!:lol
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