perfectman2222
發表於 2013-7-5 23:37
原帖由 GM 於 2013-7-5 21:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁即係即要老九有賺錢線唔做,要做蝕錢線
到依個階段,北區巴士路線區域性重組隨時演變成「盲搶車」
整體乘客利益受損一觸即發
巴士的發展真令人擔心 ...
其實373A客量係好過373...
但當然373既隧道費比373A平唔少...
tony223
發表於 2013-7-6 02:14
原帖由 perfectman2222 於 2013-7-5 23:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實373A客量係好過373...
但當然373既隧道費比373A平唔少...
如果373下繁至晚間返北區肯入埋銅鑼灣,我諗到時客量點都多過只做商業區既373A,而且遲D南北線通車北區可搭鐵直達金鐘,到時373A好難同佢鬥
89B
發表於 2013-7-6 06:22
跟本一小時一班應該係373/373A,
二千人簽名都無視,
到下次大會投票班反對人仕會唔會學屯門咁大鬧區議會架
:lol
keita17
發表於 2013-7-6 14:28
277P同277E天平開 -->龍琛路 -->右轉馬會道停 1)符興街 跟住上水圍迴旋處調頭 停 2)翠麗花園 3)北區運動場
跟住先轉返龍琛路去龍豐之後就跟樓主post果個路線
source: 天平村柯倩儀議員辦事處門外壁報板
SSBT
發表於 2013-7-6 14:55
原帖由 89B 於 2013-7-6 06:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
跟本一小時一班應該係373/373A,
二千人簽名都無視,
到下次大會投票班反對人仕會唔會學屯門咁大鬧區議會架
:lol 班區議員淨係識邀功
真心希望今次泛民能夠搞大件事
PS8851@182
發表於 2013-7-6 20:47
SSBT
發表於 2013-7-6 21:20
原帖由 PS8851@182 於 2013-7-6 20:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
373 賺錢嗎? 其實我唔係好相信全日後既373A會有幾賺錢
而家九巴就係將北區居民放響對立面
無啦啦搞到70X/373A要2選1
LF5502
發表於 2013-7-6 21:59
即係 307 港島走線 ??
原帖由 tony223 於 2013-7-6 02:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果373下繁至晚間返北區肯入埋銅鑼灣,我諗到時客量點都多過只做商業區既373A,而且遲D南北線通車北區可搭鐵直達金鐘,到時373A好難同佢鬥
238X
發表於 2013-7-6 22:00
原帖由 SSBT 於 6/7/2013 21:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我唔係好相信全日後既373A會有幾賺錢
而家九巴就係將北區居民放響對立面
無啦啦搞到70X/373A要2選1
咁不如將 373 系過海線公開競投,
放九巴專心做區內線同九龍市區線仲好,
咁辛苦做乜?
DC3938
發表於 2013-7-6 22:31
原帖由 238X 於 2013-7-6 22:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁不如將 373 系過海線公開競投,
放九巴專心做區內線同九龍市區線仲好,
咁辛苦做乜?
不如叫東鐵出專列載上水居民過海(沙中線通車之後)!:lol