論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 九巴路線66及263M將於9月28日起停止服務

sea1986 發表於 2013-9-14 08:33

原帖由 AVD1 於 2013-9-14 08:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

小巴加企位 ? :o
你講笑炸 ... 好難想像 Coaster 點樣企人 :Q
咪變成澳門巴士咁樣晒晒啲上落時間囉;P

kenny_hou 發表於 2013-9-14 08:40

原帖由 sea1986 於 2013-9-14 08:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咪變成澳門巴士咁樣晒晒啲上落時間囉;P

澳門依家所有小巴都係雙門 唔見得會浪費幾多時間係上落車度

ykh 發表於 2013-9-14 10:32

原帖由 Quanta 於 2013-9-14 01:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


小巴條數掂, 係因為佢唔駛做鑽石山<>彩虹 同 寶琳<>坑口 兩個燒錢路段

分析正確，不過青山公路都有紅小做53維持現有模式可能都係"社會責任"。

樂仔〞 發表於 2013-9-14 11:40

原帖由 adv_106 於 2013-9-14 03:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

53客量係低，只不過沒51，263M咁低，假日爆的只是一架單層巴士，仲要30分鐘一班。
53 以前雙層都爆 ...
係而家九巴轉單層趕客 ....53 留後問題根本就好常見

jubilant31 發表於 2013-9-14 11:52

原帖由 kenny_hou 於 2013-9-14 08:40 以


澳門依家所有小巴都係雙門 唔見得會浪費幾多時間係上落車度
以coaster的載客量來講，我覺得咁嘅上落客時間已經算長。

053h4 發表於 2013-9-14 12:29

053h4 發表於 2013-9-14 13:06

straysheep123 發表於 2013-9-14 13:14

原帖由 adv_106 於 2013-9-14 03:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

埔公根本唔駛用4條線，應該先將74A開刀，加72/72A89的BBI，
74X加開早繁2班太和特車和下繁74B加班，同時74C由4班減至2班和不經大埔。 不經大埔邊會夠客:o

castanopsis 發表於 2013-9-14 14:23

原帖由 Quanta 於 2013-9-14 01:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
鑽石山>彩虹 同 寶琳>科大 兩段路各佔十幾分鐘車程(塞起上來半個鐘以上都試過), 但帶來的收入好有限
你一定未見過91M企滿落坑口坐大半入寶林的狀況:L
細心留意，仲有一堆坑口-->寶林流水客

KG1428 發表於 2013-9-14 14:27

事實上，63X可不可以轉單層？

因為63X的客量，用單層已經足夠
把ATSE調往53

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