FBI2
發表於 2013-9-20 09:45
原帖由 ksmbh 於 2013-9-20 03:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好似話N962會入
由9月28日起,962,962A,962B,962P,962S,962X,N962來回程停屯門轉車站.
962,962X新增8.0分段,N962新增11.0分段.
shakugan2005
發表於 2013-9-20 10:07
原帖由 PE3529 於 2013-9-20 00:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個66>33A/37 BBI 點計先
你一野cut 左又唔加係59A 到
263M轉乘40X, 43X/43P, 46X/46P/46S, 47X, 48X, 49X, 73X又點計?
GD1570
發表於 2013-9-20 10:35
原帖由 shakugan2005 於 2013-9-20 10:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
263M轉乘40X, 43X/43P, 46X/46P/46S, 47X, 48X, 49X, 73X又點計?
搭68A囉...
GD1570
發表於 2013-9-20 10:36
原帖由 FBI2 於 2013-9-20 09:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
由9月28日起,962,962A,962B,962P,962S,962X,N962來回程停屯門轉車站.
962,962X新增8.0分段,N962新增11.0分段.
九巴幾時肯加個$8.0分段呢?
shakugan2005
發表於 2013-9-20 10:53
原帖由 GD1570 於 2013-9-20 10:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搭68A囉...
68A唔經大欖隧道也唔經元朗, 可否68M轉乘68A轉乘40X, 43X/43P, 46X/46P/46S, 47X, 48X, 49X/49P, 73X等都係疑問; 仲有如果肯等或者有車既話係可以68M, 69M/69P, 251A等轉乘263M轉乘40X, 43X/43P, 46X/46P/46S, 47X, 48X, 49X/49P, 73X等! 而66係荃灣果度應該係塞左個58M轉乘36A, 但睇番66個轉乘優惠, 應該要塞埋58M轉乘33A, 37, 只可以話取消路線或縮短路線一向都當現有既轉乘優惠冇到!
eric278
發表於 2013-9-20 11:01
原帖由 shakugan2005 於 2013-9-20 10:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
263M轉乘40X, 43X/43P, 46X/46P/46S, 47X, 48X, 49X, 73X又點計?朗邊至藍地:68A轉乘
富泰:67M轉乘
元朗段:去元朗大馬路上269D在城隧轉車站轉乘
GD1570
發表於 2013-9-20 11:05
原帖由 shakugan2005 於 2013-9-20 10:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
68A唔經大欖隧道也唔經元朗, 可否68M轉乘68A轉乘40X, 43X/43P, 46X/46P/46S, 47X, 48X, 49X/49P, 73X等都係疑問; 仲有如果肯等或者有車既話係可以68M, 69M/69P, 251A等轉乘263M轉乘40X, 43X/43P, 46X/46P/46S, 47X, ...
第一,263M元朗市區只有三個站(鳳池、朗屏邨同東頭)
第一二個已經可以搭到68A,係第三個有少許遠姐...
所以263M根本唔入元朗市區,受影響的人數亦非常之少。
第二,你當269D無到乎?
當然,你要講梨木樹和宜合道的話,唔該68M>69M、265M或269M轉36,一樣有優惠。
麻煩再諗深一層:
請問每天有多少人會由元朗搭263M去轉老牌城隧線呢?
263M幾多分鐘一班?等得嚟,我分分鐘可以搭269D去到城隧轉埋車LU....
閣下係要講一些極端的例子....真的無話可說
KG1428
發表於 2013-9-20 11:33
最糟糕的是
當66,263M取消後
有無第三程轉乘優惠
shakugan2005
發表於 2013-9-20 11:49
原帖由 KG1428 於 2013-9-20 11:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最糟糕的是
當66,263M取消後
有無第三程轉乘優惠
我依家未提緊66, 263M本身既轉乘優惠囉(即66轉乘33A, 37; 263M轉乘40X, 43X/43P, 46X, 47X, 48X, 49X/49P, 73X), 不過比樓上D人話唔洗理嫁喎! 依家有車係可以上黎砰少少, 不過263M係D人見到有車都唔上, 唔知係唔清楚263M多D轉乘優惠定係連263M依條線去邊都唔清楚!
[ 本帖最後由 shakugan2005 於 2013-9-20 11:51 編輯 ]
GD1570
發表於 2013-9-20 12:40
原帖由 shakugan2005 於 2013-9-20 11:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我依家未提緊66, 263M本身既轉乘優惠囉(即66轉乘33A, 37; 263M轉乘40X, 43X/43P, 46X, 47X, 48X, 49X/49P, 73X), 不過比樓上D人話唔洗理嫁喎! 依家有車係可以上黎砰少少, 不過263M係D人見到有車都唔上, 唔知係唔清 ...
咁依家咪畀晒啲替代方案畀你囉
基本上啲方案已經覆蓋晒所有原263M的轉車位置
係你死攬住條263M唔放咋喎!
之於66荃灣的問題,已經加咗個58M轉36A,又有不滿意乎?