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其實我都唔明點解694唔轉入新都城,694轉埋入新都城都可能同798咁一樣多人坐,可能坐694都快過地鐵 原帖由 lrt505 於 2013-11-18 20:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif手民之誤請諒。
過海巴士948也是服務「港鐵可直接過海」的青衣，但已經可延長服務時間至午夜。若開辦692P回程，服務時間為17:00 - 00:00（每20分鐘一班），應該也會頗受歡迎。 ...
咁為將軍澳居民著想?
690就算好似你咁講, 「吸食」埋692客量咁叻叻一樣未滿座, 至多你話由ATSE/7500轉派十二米車
都講得過, 加班, 未免自恃過高!
948搭過一次星期二夜晚10點40分班次, 基本上美景.長青.長康各站落客數比起長安, 要以倍數計,
過左長安, 車上剩餘客量亦比長安落客數目多... 唔係篤數, 搭完一次再上來分享吧, 唔駛驚夜冇車返屋企,
青衣沿線有42C返到你家樓下. 今日車上面已經有告示貼出 ……
成功爭取坑口每班車四十位乘客全部被轉投港鐵:@ 原帖由 MZ3101 於 2013-11-19 08:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日車上面已經有告示貼出 ……
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成功爭取坑口每班車四十位乘客全部被轉投港鐵:@ 692 每班車都有 40 人在坑口上車？ :lol 原帖由 MZ3101 於 2013-11-18 18:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
坑口完全係俾人翹起哂，完全冇正路少少冇補償
都係果句，地鐵唔係萬能
連上繁少人過坑口，地鐵又易上多多聲嘅調景嶺都保到四大架 692P
坑口呢？運吉同兩巴啲人諗乜？！ ... 將軍澳過海有非常方便港鐵唔搭， 係要掏空心思搭巴士， 簡直自討苦吃 ;P 原帖由 MZ3101 於 2013-11-19 08:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
成功爭取坑口每班車四十位乘客全部被轉投港鐵:@
日均坑口每班應該連四個客都無 ;P 原帖由 kingprowm 於 2013-11-19 09:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
將軍澳過海有非常方便港鐵唔搭， 係要掏空心思搭巴士， 簡直自討苦吃 ;P
有人話將軍澳線寶琳站開出坑口站會上唔到車喎
當然, 信不信由大家啦... :lol
不過692P有得留多幾個月兼唔益坑口又真係詫異左d
可能有人識分化山上山下時, 人地都一樣識分化坑口將南... ;P 原帖由 MZ3101 於 2013-11-19 08:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
成功爭取坑口每班車四十位乘客全部被轉投港鐵:@
中西鬼節都過左喇, 唔好日光日白嚇板友啦... ;P 原帖由 teddybus 於 2013-11-19 10:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有人話將軍澳線寶琳站開出坑口站會上唔到車喎
當然, 信不信由大家啦... :lol
不過692P有得留多幾個月兼唔益坑口又真係詫異左d
可能有人識分化山上山下時, 人地都一樣識分化坑口將南... ;P ... 如果真的上唔到車， 搭回頭車都一樣得 原帖由 kingprowm2013-11-19 09:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
692 每班車都有 40 人在坑口上車？ :lol
sorry 我指上繁 ……
但係咁嘅轉乘咁嘅補償
喂，繁忙時間調景嶺易上地鐵過坑口
客又少過坑口仲可以霸哂 4 架 692P
坑口就得返條幾乎上唔到車嘅地鐵
好難接受者
你話 694 有得免費轉其他東隧線仲可以收貨但係轉 2X 720 , 第二程仲要俾5蚊
296M 798 ，過到寶林又得 690
你要取消都唔該做返好配套呀
家搞到咁，坑口唔係最大輸家咩？！
[ 本帖最後由 MZ3101 於 2013-11-19 10:55 編輯 ]